德国的太阳能城市汽车Taycan和ModelX压皱便宜的EV电池

德国的一家小公司表示，到明年年底可能会生产出实用的太阳能城市汽车。欧洲的碰撞测试人员说，保时捷Taycan和特斯拉Model X是最高的安全性能。而且电池朝着每千瓦时100美元大关的临界点靠拢，这可能会使EV动力总成的成本与内燃机相等。所有这些故事，以及更多内容，请参见Green Car Reports。

总部位于慕尼黑的汽车制造商索诺汽车公司(Sono Motors)表示，其Sion太阳能电动汽车可能已经足够实用，可以在某些欧洲城市中日常使用。太阳能电动汽车一直面临着巨大的生产障碍：在任何实际范围内所需的太阳能电池板数量始终大于大多数汽车引擎盖的表面积。索诺表示，其量产车可能会在明年到货。

欧洲安全官员在保时捷Taycan和特斯拉Model X的碰撞测试结果中给予了五星级的评分和几乎一尘不染的分数。特斯拉Model X特别在成年乘员保护方面获得了98%的总体评分。

彭博新能源财经本周表示，电动汽车电池容量的每千瓦时成本降至156美元/千瓦时，比去年下降了13%。该机构还预测，到2023年，我们的电价将达到100美元/千瓦时，这是大多数专家认为的这一点，这是EV动力总成与ICE动力总成成本相同的一点。

汽车管理局的同事们将小型的2020 Mercedes-Benz CLA35 AMG抽了出来，发现它比热胶更能粘在路面上。现在，小型轿车将普通CLA250和较热的CLA45分开。

在员工和汽车连接报道一年一度的“风火轮”名单上-和他们谈的不是玩具车。上个月发布了2018年最被盗车辆清单。2018年最热的汽车?2000本田思域。说得通; 它们看起来仍然不错，而且大多数都是相对便宜的产品，因为它们现在的价格低廉。