调查显示Cyber​​truck和F150电动卡车购买者的优先事项大相径庭

许多特斯拉车迷对品牌及其产品的坚定承诺程度可能已经达到了他们的目标：品牌忠诚度在卡车世界中根深蒂固。

那些曾经拥有过卡车的人希望他们的电动卡车来自已经建立的卡车品牌之一。同时，那些以前没有卡车的人都被特斯拉Cyber​​truck吸引了。

这似乎是周一发布的Autolist调查结果所建议的普遍建议之一-像Cyber​​truck甚至是Rivian这样的全新产品都有很大的空间。在11月下旬和12月初接受调查的1,100名目前的购车者中，Autolist询问他们是否必须选择一位，他们是否愿意选择即将推出的通用电动皮卡，福特F-150电动，特斯拉Cyber​​truck或Rivian R1T。

为了检查与现有卡车所有权的相关性，调查还询问受访者是否(当前或以前)拥有一辆全尺寸卡车。

对于那些以前从未拥有过卡车的人来说，Cyber​​truck及其最激进的设计位居第一，获得了25.8%的回应，紧随其后的是Rivian-尽管它非常接近四向领带。

这些卡车今天都没有。即将到来的四款中的第一款可能是明年晚些时候开始的Rivian R1T。

通过查看以前拥有卡车的人的回应，效忠盟就形成了。对于他们来说，尚未命名的GT电动卡车将是35%的选择，其次是Ford F-150 Electric，为28%。精通卡车的人分别是Rivian R1T和Tesla Cyber​​truck，分别为23%和14%。

调查还发现，电子卡车的吸引力与年龄密切相关，而年轻受访者的吸引力更大。

里维安(Rivian)的R1T风格比目前通用和福特的皮卡更具未来感，但与Cyber​​truck相比并没有什么根本不同，它在市场上处于有利位置。这是消费者在Autolist研究中选择的唯一款式。

该结果还提示我们回到两周前的Green Car Reports的Twitter调查中，当时许多人仍无法摆脱最初看到设计的震惊。

在全电动皮卡车中，您最优先考虑的是什么?

— Green Car Reports(@GreenCarReports)，2019年11月24日

只是后透露特斯拉Cyber​​truck的我们问你“什么是你的全电动皮卡车最高优先级?” -我们给你出色的造型/设计的选择，续驶里程，牵引/越野功能，或支持网络。

来自电动汽车盟的读者清楚地表明，数字在电动卡车中很重要。近一半的受访者(48%)选择了续驶里程，而近三分之一的受访者选择了牵引和越野性能。一小部分(少于四分之一的响应)选择了样式和设计或支持网络。

Autolist尤其将福特和通用卡车的优先考虑放在了品牌声誉和可靠性的第一位，因此，尽管那些传统品牌可能并没有承受太大压力来满足特斯拉的性能和续航里程要求，但他们需要获得其他一切从一开始就对。