DSAeroSportLounge概念电动车非常先进

DS被定位为法国PSA集团的豪华品牌，虽然其汽车倾向于将更多的设计风格与从大众市场标致和雪铁龙车型借来的机械零件相结合，但该品牌的最新概念车是一个例外。

DS Aero Sport Lounge概念车于周三宣布，将品牌的设计风格与堪称真正豪华车的电动动力总成融为一体。

据DS称，Aero Sport Lounge会预览未来生产车型的款式。汽车制造商说，设计师们试图使高而宽的跨界车体尽可能具有空气动力学特性。DS表示，陡峭倾斜的挡风玻璃有助于减少阻力，而23英寸的车轮在设计时就考虑了空气动力学特性。

该汽车制造商尚未讨论生产计划，但为了保持行驶质量，这些车轮可能必须缩小。Aero Sport Lounge的格栅中还设有导管，将空气引导到车身两侧，类似于福特F-150皮卡等当前一些量产车上使用的导管。

据DS称，单个电动机可产生670马力，从而使Aero Sport Lounge在2.8秒内从0英里每小时加速到62英里每小时。

DS没有给出具体细节，但表示动力总成是从Formula E赛车汲取的经验教训而开发的。由DS支持的Techeetah车队在2018-2019年度E方程式赛季中均获得车队和车手冠军。

一个110千瓦时的电池组估计可提供400英里的续航里程，尽管这可能是基于欧洲NEDC测试周期得出的。具有可比性的EPA测试周期数将大大降低。

DS没有显示任何内部照片，但是设计师表示，他们试图将触摸屏的使用减少到最低限度，而采用了语音控制，触觉反馈控制和增强现实技术。

该汽车制造商尚未确认Aero Sport Lounge的生产意向。如果没有的话，这将不是DS首次将华丽的电动汽车纯粹作为自动表演的吸引力。在2016年日内瓦车展上首次亮相的E-Tense概念是纯粹的造型练习。取而代之的是，在DS 3 Crossback跨界车中增加了电动动力总成选件，从而成为该品牌的第一个电动生产车型。

母公司PSA Group此前曾表示，DS将领导其电气化工作，类似于通用汽车为凯迪拉克设计的角色。但PSA与菲亚特·克莱斯勒汽车公司合并后，计划可能已经改变。