FiskerOcean电动跨界车充电细节新驾驶画面

2022年Fisker Ocean电动分频器的详细信息将在计划于2021年下半年开始生产之前继续流传，该生产由一个尚未宣布的合作伙伴进行。

Fisker发布的最新信息包括有关充电的详细信息，更详细的技术规格以及有关海洋的新驾驶画面。

海洋将使用150千瓦的合充电标准(CCS)插头进行直流快速充电。Fisker认为，这应该允许从30分钟的充电时间开始增加200英里的续航里程，尽管该数字是专门根据电池组从15%充电到80%的充电而得出的。

菲斯克称，该电池组的容量将超过80千瓦时，续航里程可达300英里。该汽车制造商表示，确切的EPA范围估算值将在2021年海洋发射时发布。

Fisker先前宣布将使用Electrify America网络进行直流快速充电。一定数量的免费收费将包括在内。

Fisker说，除基本车型外，所有装饰水平都将具有全轮驱动能力，并具有一定程度的越野能力。标准的全轮驱动配置将具有300马力以上的功率。

Fisker表示，还将提供一种“超高性能”全轮驱动车型，在不到3.0秒的时间内能达到0到60 mph的速度。该版本的功率输出将于2021年宣布。

大洋航空也将加入不断增加的额定牵引电动汽车清单，但客户还必须等到2021年才能了解跨界车的牵引能力。车顶护栏也将是标准装备。

海洋尺寸为182.7英寸长，76英寸宽，63.6英寸高，其尺寸与本田CR-V等当前的紧凑型跨界车相似。Fisker引用的最大货物容量为25立方英尺，如果折叠后排座椅，则可能会提供更多的空间。

在内部的另一端，Ocean将配备一个16英寸，面向纵向的中央触摸屏和9.8英寸数字仪表板。

Fisker先前的底价为37,499美元。这家汽车制造商还将提供灵活的租赁选项，每月租金379美元(首付2,999美元后)，没有固定期限。Fisker使用网站和移动应用程序代替了传统的经销店。

客户可以放下250美元的可退还押金，但是海洋生产计划在2021年第四季度之前开始。菲斯克预计交付量不会在2022年之前增加。

The Ocean是由汽车设计师Henrik Fisker创立的第二家公司Fisker Inc.的产品。他之前曾成立过一家长途汽车制造公司，后来又推出了Fisker Karma插电式混合动力车。该车现在已作为Karma Revero重新投入生产(进行了许多修改)。