这些简单提示可让您停放的电动汽车及其电池保持健康

许多电动通勤者突然受到在家待命(如果可能的话)在家工作的命令的影响。电动汽车长时间停放时，不损坏电池的最佳策略是什么?

这些年来，一般性建议并没有太大变化，只需要了解有关您汽车的一些关键信息即可。

内燃机和电动汽车均设计为定期驾驶，这就是为什么长时间保持静止不动会造成问题的原因。

电动汽车的拥有者需要跟踪主电池组的充电状态，并了解可能还有笨重的12伏辅助电池-是的，即使您购买的是Tesla ModelY。

虽然电池组提供电力来驱动汽车，12伏的电池往往权力等电器元件，包括电池管理系统和远程信息处理，传输演进笔记。这意味着如果汽车停放太长时间，很可能会被排空。

大多数现代电动汽车的电池组中的锂离子电池不希望长时间保持充满电或非常低的充电状态。

因此，如果您的汽车允许将预设充电设置为特定的充电状态，则最好将其设置为大约一半的电池容量，而不是完全充电-如果您的汽车允许，则将所有充电过程限制为最高充电上限80%。某些汽车在长时间不活动的情况下也可能具有“睡眠”或“运输”模式。

但是，最好遵循制造商的建议，确定是否保持电动汽车的电源插入。许多汽车制造商，包括特斯拉，都建议保持汽车接通电源，以便充电站可以提供电源来运行电池冷却或加热系统。

否则，汽车将必须从电池组中汲取能量才能运行这些系统。

另一方面，日产汽车建议拔下Leaf插头，使其进入“深度睡眠”模式。

如果不插电，电动汽车电池组每月可消耗的电量仅占电池总容量的百分之几，尽管这取决于许多因素，包括无法关闭的节电功能。

去年的《绿色汽车报道》(Green Car Reports)的Jaguar I-Pace一夜之间出现了2%至3%的里程损失。自那时以来，Jaguar在I-Pace中按摩了预测性的电池修复功能，这很可能是在猜测我们何时可以再次开车。