梅赛德斯插电式混合动力车宝马330empg保时捷和特斯拉

保时捷表示，特斯拉不是竞争对手。梅赛德斯-奔驰正在扩大其插电式混合动力车系列。最新的宝马3系插电式混合动力运动型轿车的续航里程，油耗和性能可能会加倍吸引精明的购物者。更多内容，请参见“绿色汽车报告”。

最新版的宝马3系插电式混合动力车的额定续航里程和油耗均达到了额定值。尽管它在许多方面都有所改进，但其mpg数实际上低于非混合动力车的mpg数。

同时，梅赛德斯-奔驰正在大力推动插电式混合动力车，并指出，到今年年底，其全球阵容中将有20辆混合动力车。尽管它认为它们是全电动的“关键桥接技术”，但它只是选择将其中的少数几个带到。

随着保时捷开始特别雄心勃勃地推动其多种车型实现全电动化，其研发总监在最近的一次采访中表示，保时捷并不认为特斯拉是竞争对手。

在合作伙伴网站汽车管理局(Motor Authority)上方：自动驾驶汽车初创公司Zoox已就特斯拉与加利福尼亚汽车制造商窃取的信息达成和解。