不用管便宜的汽油调查表明对mpg有浓厚兴趣

传统观点认为，汽油价格低廉对节油汽车的销售有害，但一项新的调查表明情况并非如此。

根据《消费者报告》，尽管全国平均汽油价格低于每加仑2.00美元，甚至在几周前就出现了负油价，但购车者仍然对mpg表现出浓厚的兴趣。

该杂志报道，燃料经济性是2020年4月3日至4月13日接受调查的2164名成年人的主要关注点。

直接询问时，有59%的受访者表示，购买新车时，燃油经济性“非常”或“极其”重要。

此外，有44%的受访者将燃油经济性作为其当前具有最大改进空间的车辆的属性。其次是购买价格(32%)和维护成本(29%)。

政府最近还降低了邦政府的mpg目标，实现了放宽交通排放法规的长期目标。消费者报告调查中购车者对此的反应好坏参半。

37%的受访者支持继续执行现有的，更积极的燃油经济性改进目标，而24%的受访者支持新的更低的目标，而39%的受访者表示既不支持也不反对新的目标。广义地说，有86%的受访者表示，他们同意汽车制造商应继续提高所有车型的燃油经济性。

除了混乱的政策回应外，该调查还表明，即使汽油价格低廉，购车者也始终将mpg纳入考虑范围。

先前的许多研究都研究了高油价必须影响汽油的选择，但很少有研究集中在极低的油价对购买习惯的影响上。

一些人已经表明，价格波动可能是一个更强的指标。这会影响消费者的信心，进而可能导致更多人仔细观察数字。

也许低油价会导致耗油大户越来越受欢迎的传统观点也许根本不成立。