索纳塔混合动力太阳能车顶布林底盘驾驶室特斯拉的利润和戏剧

哪一家汽车制造商声称EPA续航里程测试过短，导致其车辆发生了变化?

本周哪款即将推出的电动汽车被正式取消?

这是我们回顾截至2020年5月1日当周的“反向一周”(即“绿色汽车报告”)。

GCR最近在现代Sonata混合动力车上花了一些时间，该混合动力车将于6月到达经销商处。根据2020年Sonata混合动力车的完整驾驶印象，我们发现它是长距离美式郊区通勤的最佳混合动力车之一。但是你们当中似乎更多的人对Sonata Hybrid的Solar Roof System感兴趣，该系统可以在汽车外出时大大提高行驶里程。像现在的所有现代混合动力车一样，索纳塔混合动力车摆脱了笨重的12伏铅酸电池，取而代之的是创新的锂离子解决方案。

本周特斯拉的季度更新发布了绿色汽车领域的其他几条重大新闻。特斯拉报告称第一季度实现了利润以及创纪录的交付量，尽管在问题和工厂停产的情况下，首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)还报告说，由于EPA糟糕，特斯拉Model S的额定范围应为400英里测试开始于98%，尽管EPA对此表示反对。

桑迪·芒罗(Sandy Munro)正在进行的拆解指出了特斯拉Model Y的一些明智的削减成本的选择，尽管芒罗指出未来的V2H技术没有任何适应性。

奥迪发布了即将到来的2020年E-Tron Sportback的价格和范围信息，该车将于今年夏天在上市。

令人惊讶的是，原本由里维安(Rivian)在伊利诺伊州建造的林肯品牌电动SUV已被取消;但是两家公司都表示合作关系还没有结束。

尽管普锐斯的前途未卜，但丰田继续提高其混合动力汽车的可用性，因此丰田在全球售出了1500万辆混合动力汽车。

即将到来的Polestar 2电动汽车将在安全性方面取得许多首创，包括新的内部安全气囊。

Bollinger Motors正在提供迄今为止任何其他EV制造商都无法提供的东西：B2底盘驾驶室，可以构成各种专用的全电动工作卡车的基础。洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors)参观了俄亥俄州通用汽车公司的前工厂，该工厂不久将用于制造面向车队的电动皮卡。

芝加哥旨在通过要求在商业和大型住宅开发中安装更多的充电点，来避免使城市居民无法使用电动汽车的充电沙漠。

用于直流快速充电的CHAdeMO 3.0标准已经发布。它协调了其与GB / T标准的接口，并出乎意料地挑起了与CCS标准向后兼容的可能性，CCS标准在现在越来越普遍

一家知名的市场研究公司JD Power上周发现，有70%的人从未使用过电动汽车-从调查的其余部分中，他们得出了一些关于电动汽车的悲观结论。当汽油价格暴跌时，对燃油经济性的兴趣会在这种时候破灭吗?消费者报告组织的 一项新调查表明情况可能并非如此。