电动车拥有成本雪铁龙C4电动消防车轮胎和效率

电动汽车在15年内节省了大量的拥有成本。雪铁龙展示了其向欧洲乃至其他地方发展电气化的方式之一。捷豹路虎(Jaguar Land Rover)认为燃料电池比大型SUV的电池要好。轮胎和车轮对EV范围产生了令人震惊的影响。更多内容，请参见“绿色汽车报告”。

法国的雪铁龙(Citroën)透露了其C4电动汽车的全部细节和规格。尽管在性能或续航力方面并不突出，但C4可以为合并的PSA和菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)提供扩展电动汽车选项的另一种选择。

如果您打算将EV的原始轮胎和车轮换成外观更好或处理更好的东西，请当心：轮胎和车轮可能会对电动汽车的行驶里程产生重大影响。

上个月发布的一项研究表明，人可以通过将当今的电动汽车保存15年来节省大量费用，但是成本会因型号，充电方式和位置而异。

沃尔沃已经确认，它将为罗森鲍尔消防车提供电动动力总成，该动力总成将很快在多个消防部门进行测试，尽管该发动机配备了柴油发动机。

捷豹路虎证实其参与氢燃料电池开发不仅仅是一项探索性项目。该公司工程总监周五表示，它认为燃料电池对于应对大型SUV电池的“收益递减”是值得的。

在汽车管理局(Motor Authority)上：随着大众汽车公司重组的电动公交车越来越接近生产，值得在反文化的航点上检查——Type 2 Microbus 21-Window。