Fisker报告与大众就电动汽车平台的谈判暂停

据报道，菲斯克公司使用大众汽车的MEB电动汽车平台的计划被搁置了。两家公司本应在本月结束的谈判现在至少推迟到9月，该公司在上周五提交的财务文件中表示。

在向证券交易委员会(SEC)提交的投资者介绍中-最初被The Verge注意到-创始人Henrik Fisker说，Fisker Inc.无法与大众签署“基石协议”，Fisker预计将在7月底前这样做。

Fisker说，谈判将在传统的欧洲暑假结束后于9月恢复，他的公司还“正在与其他几家潜在的OEM和供应商进行对话”。

据报道，菲斯克一直在讨论使用大众的MEB平台多年。据The Verge称，两家公司于2017年11月签署了谅解备忘录，并于2018年12月签署了“合作协议” 。

Fisker在2020年消费电子展(CES)上推出了Ocean电动跨界车，并表示它将在明年年底进入市场，并于2022年进行全系列生产。但该车仍然没有电池供应商或，除非Fisker可以保护平台MEB。

但是，亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)周五在推特上说，海洋“正在2022年第4季度交付”，这似乎表明已经推迟了。

一个最近的传情即将推出的产品中包括皮卡车，这就需要谈判的不同的平台和集。

Fisker Inc.最近吸引了一些值得注意的新人才，并且正处于一笔交易的风口浪尖，该交易将通过与Spartan Energy Acquisition Corp.合并作为该公司在纽约证券交易所上市的捷径，从而使该公司上市。

与大众谈判陷入僵局的消息是在菲斯克发布新闻稿仅一天后宣布，菲斯克已接受其Ocean Crossover的7,062预订，这是预定在MEB平台上建造的车辆之一。

目前尚不清楚EMotion旗舰轿车的最新发展情况，Fisker于2017年开始接受该订单。Fisker此前表示，售价为129,900美元的EMotion将使用固态电池，续航里程可达400英里。