大众计划在查塔努加Chattanooga进行一些电动汽车工程而不仅仅是装配

大众汽车先前确认将在其田纳西州查塔努加工厂为北美市场生产电动汽车。这家汽车制造商周三表示，它也计划在那里进行一些工程设计工作。

大众在一份新闻稿中说，位于查塔努加的现有工程和计划中心将很快获得一个“高压实验室”，以测试即将在现场组装的即将到来的模型的电池和电池组。

大众计划很快在实验室破土动工，目标是在2021年春季之前全面投入使用。该实验室将配备压力测试仪，防爆气候箱和多轴振动台(MAST)，所有这些产品均可复制在实际使用中可能会暴露最恶劣的条件。

大众汽车公司表示，制造一种可以对重型电动汽车电池组进行折磨测试而又不会对其自身造成伤害的MAST是一项挑战。

大众汽车电气开发总监杰森·斯瓦格(Jason Swager)在一份声明中说：“电池不仅在晃动，还在经历一系列苛刻的条件，以测试从南极到撒哈拉沙漠等各种可能环境的耐久性。” 。“我们需要制造一种能够承受测试这些电池所需的巨大力量和频率的MAST。”

大众汽车已经在进行了类似的测试。该公司最近在亚利桑那州马里科帕的试验场上完成了一个可容纳50个空间的充电站，充电设备将在120度的高温下烘烤。

同时，预定在查塔努加(Chattanooga)建造的第一个电动模型是ID.4跨界车。它的定于今年晚些时候开始交付，尽管首批车辆将从德国茨维考的一家工厂采购，并于2022年开始本地生产。

大众尚未确认规格ID.4的许多细节，尽管此前曾表示计划与汽油车紧密定价(即在应用邦电动汽车税收抵免后)。

与大众汽车的模块化MEB平台共享的ID系列电动汽车中，最受期待的是受Microbus启发的ID Buzz，也有望在查塔努加(Chattanooga)生产。