2022GMCHummerEVEdition350英里电动越野SUV售价$112595

悍马全新的全电动化身的第一个版本，即2022 GMC Hummer EV Edition 1，于星期二晚上在底特律推出。

这是环保主义者曾经恶心的品牌回归的先行者，这一次，它推出了一系列针对周末冒险者的零尾气排放电动汽车。

通用汽车声称悍马电动汽车将提供四轮转向，自适应空气悬架，车身底部装甲系统，以保护电池免于越野。技术亮点更加重要，包括350英里以上的续航里程，估计24千瓦时的双电池组24模块电池，以及能够在仅10分钟的直流快速充电中获得100英里续航里程的能力。

随着卡车的曝光，通用汽车发布了一些产品的价格和功能。第一版在几分钟内就售罄了，尽管通用汽车没有透露它打算制造多少初始车，它是性能最高的三电机形式，可输出约1,000马力，售价为112,595美元。 ，包括目的地。

第一版还将包括通用汽车的超级巡航驾驶员辅助系统，数字钥匙系统，35英寸外径轮胎，多功能后挡板和电动玻璃车顶系统。还有一个称为“提取模式”的功能，可将悬架提高6英寸，以帮助逃脱具有挑战性的位置。

35英寸轮胎以及车身底部装甲，岩石滑动器和车身底部摄像头是该系列其他产品中可用的Extreme Off-Road套件的一部分，但悍马背后的关键时刻是您必须等待，可能要等待几个额外的几年。在此之下，悍马EV 3X直到2023年春季才面世，它也采用三马达形式，售价为99,995美元，而两马达EV 2x具有自适应空气悬架和四轮转向功能，有助于实现Crab Mode(螃蟹模式)。

基本版本要到2024年春季才能上市，起价为79,995美元。

随着该时序下，2022 GMC悍马EV车型中最昂贵的版本将只在到达后Rivian R1T和R 18，但之前特斯拉Cyber​​truck -以及其他电动车车型的一个长长的清单，其中包括全电动福特F- 150。特斯拉的起价预计为39,995美元，预计价格将低得多。

GMC表示，性能最高的Edition 1可以在大约三秒钟内加速到每小时60英里的速度。自适应行驶控制将为各种性能提供适度的阻尼，从用于加速运行的道路性能驾驶到精巧的越野牵引所需要的一切。

在最初的介绍中几乎没有区别，但途中有两种身体样式。悍马SUT将宽敞的驾驶室(沿着乘员室的线条)与尺寸适中的皮卡床结合在一起。GMC悍马SUV从侧柱向前一直是相同的车辆，但是它具有很高的车身，至少从外观上看，它似乎是用较短的总长(也许是较短的轴距)制造的。

尽管尚未发布完整规格，但悍马模型的尺寸似乎只是当今全尺寸皮卡和SUV的较小端。

这种款式将大块的比例与一些人体造型和折痕混合在一起-基本上是在悍马(Hummer)在该品牌于2009年停产后停产的地方捡起的，而不是回到笨拙的悍马(Hummer)H1那里，它从1990年代开始为灵感而来。设计师可能已经决定考虑复古，现在还为时过早，但有关卡车为何看起来如此的故事可能要等到揭露之后再讲。

可拆卸的车顶板(上图)是悍马EV模型的显着特征之一，当拆卸时，挡风玻璃头与车顶结构之间没有任何连接。尚未详细说明的多种模式将与具有不同行驶高度和功能模式的四角空气悬架配合使用。

悍马SUV和SUT将成为首批基于通用汽车的Ultium推进系统制造的车辆，也被称为BEV3基础。GM强调，GMC Hummer EV模型采用的是车架上车身的方法，与其他一些EV制造商所使用的滑板布局不同，并且允许其卡车与一体式汽车和跨界车共享某些相同的组件。

悍马EV车型将在底特律-汉姆特拉克的改装厂改名为“零工厂”生产，并将全部用于电动汽车的生产。通用汽车和LG化学共同开发的大幅面电池将在俄亥俄州的工厂生产。