宝马制造了20万辆古怪的i3电动汽车

宝马周二报道说，自2013年开始生产以来，它已经生产了第200,000辆i3电动汽车。

该汽车制造商在一份新闻稿中说，这款具有里程碑意义的汽车以带有宝马i Blue口音的Fluid Black金属漆完成，是为德国萨克森州的客户生产的。

i3于2014年在推出，不仅是宝马首款批量生产的电动汽车，而且通过创新的设计功能(如碳纤维增强的塑料车身外壳，古怪的造型和内饰)开创了新天地。结合了一种称为洋麻的植物性材料。

宝马最初计划将“ I”型车型(包括i3和现已停产的i8插电式混合动力车)与其他车型区分开，承担更多设计风险。但是，这家汽车制造商似乎已经改变了计划，并且未来的宝马电动车型有望更加传统。

在，200,000辆汽车意义重大，因为在售出了数量合格的插电式汽车之后，邦电动汽车税收抵免开始逐步淘汰。但是，截至6月底，宝马只在那儿了一半。

i3的小尺寸和有限范围可能会阻碍其在的销售。尽管宝马多年来进行了改进，但2020 i3的EPA估计续航里程仍然仅为153英里(使用可选的汽油增程器时为200英里)，而大多数汽车制造商的目标是全电动续航里程超过200英里。

放眼来看，日产聆风在去年的全球累计销量超过40万辆，而八月份的产量超过了50万辆。

日产花了两代人的叶子和近十年来达到500,000单位的产量，但大众汽车认为，到2025年，它每年可以销售500,000 ID.4跨界车。