三菱投资WiTricity推动无线电动汽车充电

三菱公司周四在一份新闻稿中宣布，该公司正在投资WiTricity，WiTricity是一家销售用于插电式汽车的无线充电系统的公司。

三菱公司投资的具体数额没有透露，但这是最近完成的3400万美元投资回合的一部分，是通过企业巨头的子公司获得的。

三菱公司是同名汽车制造商的母公司，并且涉足其他多个行业。除了可能的汽车用途外，三菱的城市发展集团还对可能的“智能城市”应用的无线充电感兴趣。

Urban Development Group负责人Itsumasa Icho在一份声明中说：“ WiTricity的无线充电对于实现捕捉向EV /自动驾驶转变的下一代城市和基础设施服务至关重要。”

无线充电使用磁场在地面上的网格连接垫和汽车上安装的接收垫之间传输电流，在商业上起步缓慢，但WiTricity已成为主要参与者。

WiTricity在2019年收购了高通公司的无线充电专利后，表示其在全球范围内拥有与该技术相关的1000多项专利。

在BMW 530E插电式混合动力车是在市场上任何汽车第一生产车辆包括无线充电垫与WiTricity的技术。该公司表示，迈凯轮Speedtail超级跑车也使用了其技术，但是Speedtail是一款极小的车辆。

当前的梅赛德斯-奔驰S级插电式混合动力车原本应该提供无线充电(包括在)，但梅赛德斯撤回了这个想法。

日产汽车于2016年购买了三菱汽车部门34%的股份，该公司还一直在准备一种无线充电系统，该系统已在日产Leaf电动汽车的多个地方进行了展示。也许它将到达Ariya电动分频器。

三菱在唯一的插电式汽车是Outlander插电式混合动力车，该车型将于今年晚些时候获得更大的续航里程，然后在2022年进行全面重新设计。 2017年，并将很快结束该车型的全球生产。