业力GS6插电式混合动力车将更便宜低于翻新的ReveroGT旗舰车型

业力汽车公司(Karma Automotive)正在计划其首款全电动生产模型，但似乎插电式混合动力车仍将是该公司阵容的重要组成部分。

周三，业力宣布重组该阵容，包括一款名为GS-6的新型插电式混合动力车型，该车型将位于改良版Revero GT的下方。

预定于2021年开始交付的GS-6“将保留Revero GT外观设计的元素，同时将价格点提高到可以达到的水平，”而Revero GT仍将是Karma媒体报道中的旗舰机型发布说明。

业力于10月发布了全电动GSe-6。预计该模型将保留当前的Revero GT插电式混合动力车的设计，但仅由容量高达110千瓦时的锂离子电池组供电，估计续航里程为300英里，售价为79,900美元基本价格。

尚不清楚GS-6插电式混合动力车相对于全电动GSe-6以及特斯拉Model S和Lucid Air的定价如何。如果它的价格低于这两个电动轿车。GS-6可能适合一个有趣的市场领域。

当前的Revero GT衍生自将近十年前推出的Fisker Karma插电式混合动力车，但Karma暗示正在进行大修。这家汽车制造商表示，升级版将拥有高达1100马力的全轮驱动能力，并将提供增程和全电动动力总成。据Karma称，它还将强调“手工制作，教练打造的豪华”，这意味着它将是小批量的车型。

同时，业力一直在利用其扩大范围的电动汽车平台的潜力来推动商业客户的销售，该平台可追溯到最初的菲斯克·业力和一家名为Quantum Technologies的公司。

Karma为这辆原名为Fisker Karma和Karma Revero(减去GT)的汽车进行了2020年车型改造，配备了新的BMW发动机和更强大的电动功能，但我们尚未驾驶此版本。