特斯拉Y型绿色汽车报告2021年最佳买车入围者

一系列与大流行相关的延误意味着，我们将在2020年关闭时，市场上没有如年初所预期的那样新的全电动车型。

但是有了Y型，特斯拉将生产推向了大流行的视线，引起了广泛的争议，并设法尽早推出了Y型，并且比其他任何产品都更加顺利地进行了生产。

3月中旬的那个周末，许多人都在惊慌地购买卫生纸和酵母菌，特斯拉正在着手“非接触式”交付Model Y，许多客户实际上并没有期待数周甚至数月的购车时间。

因此，特斯拉有望在2020年在全球交付超过500,000辆汽车，境内的Model Y总数可能会超过市场上所有其他非特斯拉高级电动汽车的总和。

尽管Model Y从Model 3借来了很多东西，并且它的仪表板非常接近以至于可能被误认为是Model 3，但是Model Y配备了一个热泵，该泵应有助于在寒冷的天气中保持射程，而且还提供了Off(关)功能。 -道路辅助模式，可以帮助您步履蹒跚或仅仅穿越泥泞和积雪。拆机显示出许多明智的削减成本的方法，但首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)早些时候没有暗示过任何东西，就像完全不同的通信体系结构一样。

到目前为止，我们与Y在一起的绝大部分时间是去年夏天，来自大家庭的一整天贷款。在GCR的Y型远程模型的首次驾驶中我们两家总部位于芝加哥的编辑享受令人兴奋的加速和3.4英里每千瓦时平均留下了深刻印象，并发现，在Y小牺牲，如果任何3的运动型轿车处理。

Y型出现的射程比最初预期的要好，并且在过去的9个月中，它们至少出现了两次改进。在“远程”表中，Y型目前额定为326英里。按照EPA标准，这相当于每加仑125英里，或3.7英里/千瓦时。没有其他电动跨界车能够接近该范围，并且在现代科纳电气之外，没有其他非特斯拉远程EV能够在效率上接近。

2020年特斯拉Model Y2020年特斯拉Model Y2020年特斯拉Model Y2020年特斯拉Model Y

2020年特斯拉Model Y

组装质量肯定有起有落，我们感到惊讶的是该公司没有对Y型车进行任何重大改进。当特斯拉减轻其Fremont工厂的负荷并开始生产Model时，情况可能会有所改变。 Y –也许在更广泛的范围内–在其即将推出的德克萨斯工厂也将建造Cyber​​truck。

自推出以来，Y型车的价格有所下降。现在它的起价为51,190美元，包括1,200美元的目的地费用。在2021年增加7个座位的布局的费用为3,000美元，或为完全自动驾驶功能添加10,000美元的费用，以提供驾驶员辅助功能的扩展列表，例如召唤和“自动从匝道到匝道的自动驾驶”功能。在自动驾驶仪上导航。更便宜的Y型后轮驱动版本还没有到来。

特斯拉继续将资金投入到其粉丝和客户似乎最欣赏的地方-越来越多的互产品通过无线升级和执行潜力不断变得更智能，更高效，性能更好。将来会有更多。