SonoSion太阳能辅助电动汽车将以原型形式首次亮相CES

初创公司Sono Motors计划在2021年消费电子展上推出其Sion太阳能辅助电动汽车的原型，这使它有相对较少的时间来进行之前讨论的2022年初的生产。

虽然Sono展示了这辆汽车的照片(据该公司称已经足够进行12600笔预订)，但这将是首次向初创公司以外的任何人展示实际运行的原型车。

总部位于慕尼黑的Sono计划将每个车身面板用于太阳能电池，确切地说是248个。这确保了至少某些电池将在任何时候都处于最佳位置以捕获阳光。

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索诺此前曾表示，太阳能电池每年可提供多达3600英里的续航里程，或全年平均每天约10英里。他们将与35千瓦时电池组配合使用，总航程约为160英里。该公司的底价为25,500欧元，按当前汇率计算约为31,000美元。

Sono一直在寻找一些启动捷径，以小团队和少量预算将汽车推向市场。它还非常依赖合作伙伴关系，包括用于太阳能组件的芬兰Valoe Oyj，用于电池系统的德国ElringKlinger和用于电动机的Continental。由一级方程式赛车冠军Keke Rosberg创立的工程公司Rosberg Engineering团队正在与Sono合作开发底盘。

该公司最近向Green Car Reports证实，在其现任所有者NEVS的帮助下，Sion仍将在原萨博位于瑞典Trollhättan的工厂中建造。该模型的重点仍将是欧洲市场，即使它使用CES及其更广泛的受众首次亮相。

有了这个发现，我们希望时机有所更新。该公司在2020年5月告诉GCR，它计划在2021年底生产首批车辆，并于2022年初开始全面生产并交付客户。

索诺并不是唯一一家致力于制造部分由太阳能驱动的汽车的公司。Aptera 声称即将推出的汽车将能够在不收取任何费用的情况下进行日常驾驶。而且，“光年一号”旨在不依赖深层充电周期而“跨越电网”。