捷豹路虎取消XJ旗舰电动车进行氢燃料电池开发

该汽车制造商周一在新闻稿中宣布，所有新推出的Jaguar车型都将在2025年之前实现电动化，其目标是到2030年实现100%的电力销售。但是，Jaguar XJ轿车的全电动替代品已不再是计划的一部分。 。

该汽车制造商说：“尽管铭牌可能会保留，但计划中的Jaguar XJ替换将不会构成阵容的一部分，因为该品牌希望实现其独特的潜力。”

XJ铭牌是捷豹(Jaguar)阵容中的固定装置，使用了五十年，直到2019年生产停产。今年将推出新的全电动版本，并已以非常规设计被推广为该品牌的旗舰产品。

电动XJ原本是特斯拉Model S的竞争对手，但它将成为捷豹和同级品牌路虎(Land Rover)新一代电动汽车的首款车型。

但是，取消电动XJ并不完全令人惊讶。

今年早些时候，有报道援引内部消息人士的话说，该公司正在把发展重心放在大型捷豹J-Pace和陆虎Road Rover电动SUV上。

当前的新车市场比XJ等轿车更青睐SUV。毕竟，捷豹选择了制造其第一个全电动生产车型-I-Pace-SUV。

路虎有自己的电气化目标。该公司计划从2024年开始推出六款全电动车型，到2030年占其总销量的60%。专注于J-Pace和Road Rover之类的项目(预计将共享一个平台)是更有效地利用而不是像捷豹XJ这样的轿车，后者只能以Jaguar品牌出售。

与此同时，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)工程负责人尼克·罗杰斯(Nick Rogers)去年7月对《绿色汽车报道》表示，该公司正在推进燃料电池的开发，以应对大型SUV中大型电池的“收益递减”。

罗杰斯强调，氢燃料电池技术在诸如路虎揽胜等大型产品中具有真正的潜力。这是汽车制造商似乎正在遵循的。

宣布电气化目标的同一新闻稿还提到了燃料电池的“长期投资计划”，其原型“在未来12个月内”登陆英国。