2022年现代KonaElectric更清洁的外观和升级保持范围和效率不变
现代汽车周二宣布对科纳电气(Kona Electric)进行2022年车型更新,这是自2019年起在上市的首款全电池电动SUV。
最值得注意的是,2022年的科纳电气(Kona Electric)使得酒窝的外观有些许破损,并且失去了引擎盖下引擎的传统气息。取而代之的是,新模型具有更清晰,更平滑和更不忙碌的前端外观,有人可能会说这与特斯拉Model 3和Model Y 的无格栅处理相呼应。
简化不只是在上部格栅上。在汽车的拐角处,外观也更清洁-尽管前大灯和行车灯仍然分为两层。在后部,Kona Electric的下部照明灯采用了新设计,可以更干净地流入车轮周围的耀斑。新的合金轮毂设计有助于提高空气动力学性能。
经过翻新的Kona产品阵容总体上增加了1.6英寸,但这完全来自那些前后处理。在内部,经过翻新的Kona Electric保留了其精美的质感以及银色表盘和按钮,但是其较低的控制台存储却可以进行无线充电和全新设计。改进后的仪表盘和升级的10.3英寸信息娱乐系统完善了这些变化。
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2022现代Kona Electric
不过,核心数字没有改变。Kona Electric通过前轮提供201马力和291磅-英尺的扭矩。四种再生制动模式允许“ 0”模式实现真正的惯性滑行,而顶部“ 3”则接近单踏板行驶。
在 对Kona Electric的驾驶评测中,我们注意到该型号的运动感,均衡的操纵感,使其比其0-60 mph的时间(7.6秒)暗示的感觉更加浮躁。这可能部分是由于Kona Electric的后臂独立后悬架,这是对汽油车扭力梁设置的升级。
由于前部和后部经过适当的重新雕刻,因此该车型的行驶距离和效率可能会略有变化,但意义不大。就效率而言, Kona Electric也是评级最高的电动分频器之一,到2021年,它的额定行驶里程为258英里,综合额定功率为120 MPGe。据现代汽车称,其64-kwh电池组可在47分钟内从10%充电到80%-硬件允许,峰值充电率仅超过70 kw。凭借其7.2kw车载充电器,它可以在大约9个小时内从10%升至100%。
现代汽车表示,更新的科纳(Kona)阵容-包括科纳电气(Kona Electric)-将于今年春天晚些时候到货。这将使其在2月23日首发并于今年晚些时候上市的高端Ioniq 5电动SUV上市之前抢先一步。
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