梅赛德斯奔驰A级豪华轿车吸引了首批豪华车买家

在梅赛德斯-奔驰A级轿车已经确定将在3月25日其在市场上亮相，2021年基本上取代了第一代CLA，A级轿车将形成的入口点的奢侈品牌在国内。“在这一细分市场中，我们发现有两种类型的客户。其中之一就是我们目前的豪华客户，他们希望在家庭中增加一辆汽车。然后还有另一组客户首次升级到豪华车领域，并希望拥有自己的品牌。”梅赛德斯-奔驰销售和营销副总裁Santosh Iyer在与Autocar的互动中说道。他说：“随着的发展和新财富的到来，我们会发现很多客户使用这款车进入该品牌。”

A级轿车的价格预计在40-420万卢比

梅赛德斯提供8年动力总成保修，以降低拥有成本

公司将提供单一的，满载的A级变体

携带A级豪华轿车的案例

尽管可能是婴儿Merc，但预计A级轿车的价格会在40-420万卢比(出厂价)左右，这在价格与尺寸的主张上有所差距，部分原因是我们的惩罚性义务结构。尽管如此，该公司仍认为这是产品线中的重要产品。

艾耶尔(Eyer)在谈到入门级豪华车市场的销量时提到，以前的A级舱口，B级，CLA和之前的GLA数量可观。“我们已经看到，在过去的四五年中，这一细分市场的汽车销量接近20,000辆。因此，这并不是一个小数目。” 伴随即将面世的第二代GLA，梅赛德斯预计A级豪华轿车将继续增加其数量。

此外，首次购买奢侈品的人会带来很多未来的潜力。“从战略上讲，我们知道这些客户从长远来看最终将购买我们的GLE，GLS甚至是E级。因此，我们希望通过这些汽车使它们成为品牌，将它们保留在家庭中，甚至在我们前进的同时尝试出售高端汽车。”销售和营销负责人说。

值得注意的是，为了给人一种更好的空间感和舒适感的体验，德国品牌选择了(新)CLA四门双门轿跑车的标准轿车。“我们的市场研究表明，客户希望实用性，引导空间和裕量。因此，尽管CLA是一款时尚的汽车，但考虑到消费者的实际需求，我们认为它可能会有所不足。因此，我们致电要求通过CLA在获得CKD格式的A级，”艾耶尔说。

他还拒绝了同时提供这两种模型的任何前景。“它将处于相似的价格点，而且定位不那么严格。因此，您正在拥挤市场。因此，对我们而言，最好选择轿车组合中的一种车型。在同一细分市场中拥有相似的汽车也会影响长期剩余价值，”他说。

8年动力总成保修，有助于转售价值

梅赛德斯希望通过降低拥有成本来弥补入门级轿车的高昂初始价格。艾耶尔说：“我们拥有标准的三年保修，并且对于A级轿车，这是业内首创，我们还将提供八年发动机变速箱保修。”

他阐述道：“我们看到客户通常会在四到五年内升级到下一辆梅赛德斯-奔驰。因此，当他出售这辆车时，它仍然在保修范围内，因此获得了出色的残值。因此，我们使客户更容易升级到下一辆梅赛德斯-奔驰。而且该保修是可转让的，因此即使新所有者也可以在未来三到四年内享受它。”

完全装备齐全，以改善价值方程

为了提供A级的高级定位，梅赛德斯将提供一个单独的，满载的变型轿车。“对于A级，我们不想采用多变量策略。我们只有一个满载的版本，一个是汽油，另一个是柴油。我们甚至不会提供入门级的变体，因为进入豪华车市场的人不会喜欢豪华车应该具备的一些基本知识，”艾耶说。

此外，该品牌还为汽车充斥了增强价值方程式的功能。“从理性的角度看待规模与价值之比时，有时会出现问号。但连接功能和技术使这款汽车与其他汽车区分开来。”他补充说。

A级将配备电动前排座椅，双区域气候控制，天窗，环境照明，用于信息娱乐系统和仪表盘的一对10.25英寸屏幕，基于AI的语音助手，无线电话充电和已连接与Amazon Alexa集成的汽车技术。梅赛德斯高级管理人员则认为，整个包装将以“对进入豪华车市场的消费者更高的价值”的形式出售。否则，消费者会问它有什么用，因为某些功能可能会在较低的细分市场中提供。但是对于A级轿车，由于内部的连通性和技术，整个机舱就是故事所在的汽车。您将获得真正的奢华感，而不会做出任何妥协。”

因此，尽管E级和C级轿车以及SUV系列有望继续成为公司的面包和黄油车型，但A级标志着梅赛德斯重返了相当重要的细分市场将品牌吸引给具有巨大未来潜力的新受众。