日产本田和塔塔汽车在2021年1月实现强劲的销售增长

2021年1月的销售数字描绘了一个亮丽的景象，大多数汽车制造商报告说：销量增加，消除了人们对去年喜庆季节后需求可持续性的担忧。

日产汽车销售同比增长220%

马鲁蒂报告的销量为1,39,002辆，下降了0.6%。

到2020年1月，累计乘用车数量增加了16%

总体而言，有14个汽车制造商的乘用车(PV)部门记录的累计车辆发运量为3,03,904辆，比2020年1月(2,62,226辆)增长了16%。尽管很多数字都可以归因于2020年以来被压抑的需求，但由于锁定原因，消费者不得不推迟购买，但在COVID后世界中，更安全的个人出行需求以及吸引人的新车型的推出也增加了需求汽车制造商已经在推动需求方面做出了自己的贡献。

Maruti Suzuki销售：2021年1月

虽然全国最大汽车制造商，马鲁蒂铃木 报告销售额1,39,002单位在2021年1月担任对1,39,844单位在去年同期略有下降 - 下降0.6%。这家汽车制造商看到其对多功能车的需求大幅增长了45%，而入门级掀背车的需求下降了3%至9%。

在过去几个月里加快步伐的Wagon R，Swift，Celerio，Ignis，Baleno和Dzire的六辆车的价格也有所下降。这六款车型共售出76,935辆，同比下降8.8%(2020年1月：84,340)。

现代汽车 销售：2021年1月

现代汽车公司(HMIL)的销量在2021年1月增长了24%，国内销量最高达到52,005辆，而去年1月为42,002辆。

强劲的增长归因于其第二代 现代Creta SUV以及最新的i20掀背车等车型的良好需求，这两者都吸引了大量买家前往其展厅。

HMIL销售，营销和服务总监Tarun Garg表示：“由于我们最新推出的最具创新性的产品(例如新的Creta，Verna和全新的i20展示品牌至高无上)吸引了巨大的客户，因此实现了增长动力在各自的细分市场中。”

塔塔汽车公司销量：2021年1月

塔塔汽车公司( Tata Motors)尽管目睹了整个商业环境的低迷，但在光伏领域的强劲复苏一直在掀起波澜。塔塔汽车公司( Tata Motors)在新日历的第一个月内赢得了胜利。

该公司记录了26,980辆的销量(2020年1月：13,893件)，销量同比强劲增长94%。刷新后的Nexon紧凑型SUV，Altroz高级两厢车和Harrier都是该公司的佼佼者，现在它们都将在其投资组合中恢复流行的Safari品牌，而新车型将在几周后推出。 。此外，该公司还在EV领域发挥重要作用，Nexon EV 成为该国最畅销的电动汽车。

Mahindra和Mahindra销售：2021年1月

本土的多功能车专家Mahindra 当月共售出20,498辆，比2020年1月报告的19,555辆增长了5%，其最新的Thar SUV的销量保持了它的领先地位。

虽然该公司已放弃 与巨头福特的拟议合资企业以接管其在的业务，但它现在正考虑在未来几个月内进行一次独立的产品攻击，新一代流行的Scorpio和XUV500 SUV将在2021年投放市场。

起亚汽车销量：2021年1月

这家韩国汽车制造商正在步入正轨。 起亚汽车公司在1月份的销量为19,056辆，与去年同月售出的15,450辆相比，增长了23%。该公司在Seltos中型SUV的成功以及起亚Sonet紧凑型SUV的需求不断增长的推动下大放异彩。

起亚母公司起亚公司非常看重其子公司，以推动2021年的增长，并计划将计划的产量增长14.5%，从2020年的1,38,000辆增加到今年的1,58,000辆。

本田汽车销量：2021年1月

汽车制造商本田汽车公司(HCIL)1月份国内月销量为11,319辆，而去年同期为5,299辆，增长了114%。

HCIL高级副总裁兼营销和销售总监Rajesh Goel在评论销售业绩时说：“ HCIL的销售继续保持强劲，2021年的第一个月销售非常乐观。实际上，对我们受欢迎的轿车Amaze和City的强劲需求实际上已经超过了上个月的供应，除了一些挑战之外，我们似乎正朝着可持续的市场复苏迈进。”

“我们最近还开始向新的左手驱动市场出口本田市，这对我们的出口量造成了打击。随着COVID疫苗接种活动的进行，我们预计它将推动市场的积极性，从而导致需求稳定。”

丰田Kirloskar汽车销量：2021年1月

丰田Kirloskar汽车公司的国内总销量为11,126辆(5,804辆/增长92%)。该公司最近推出了其流行的SUV的改版版本-Toyota Fortuner-，并且还发布了同一框架式SUV的Legender版本。

TKM还对其Innova Crysta MPV的更新版本有很好的需求，该版本统治着MPV的高端市场，尽管与该细分市场中的其他汽车相比，溢价很大。TKM还受益于总部位于马鲁蒂·维塔拉·布雷扎(Maruti Vitara Brezza)的丰田城市巡洋舰(Toyota Urban Cruiser)，该公司已涉足庞大的紧凑型SUV领域。

雷诺-日产销量：2021年1月

盟合作伙伴雷诺-日产汽车公司在金奈奥拉加丹的一家共享制造工厂中运营，该公司上个月的销售也呈增长趋势。雷诺公司录得8,209辆(7805辆，增长5%)，主要归功于Triber和Kwid，而日产汽车公司的销量却增长了220%，这是由于新推出的日产Magnite紧凑型SUV引起了共鸣。买家。雷诺也将通过最近发布的全新Kiger进入竞争性紧凑型SUV领域。

日产汽车公司向其经销商发货了4,527辆，而2020年1月为1,413辆。

MG Motor India销量：2021年1月

MG Motor India上个月的零售量为3,602辆，与2020年1月的3,130辆相比增长了15%。该公司最近推出了2021版的Hector，并通过Hector Plus 6和7扩大了产品范围。座位选择。

MG ZS EV电动SUV的销售以及与不同服务提供商合作建立充电点的积极努力也使该公司获得了良好的吸引力。

2021年1月按制造商分类的汽车销售

2021年1月(以单位为单位) 2020年1月(以单位为单位) 同比增长(百分比)

铃木丸天(Maruti Suzuki) 1,39,002 1,39,844 -0.6%

现代汽车 52,005 42,002 24%

塔塔 26,980 13,893 94%

马辛德拉 20,498 19,555 5%

起亚 19,056 15,450 23%

本田 11,319 5,299 114%

丰田汽车 11,126 5,804 92%

雷诺 8,209 7,805 5%

日产 4,527 1,413 220%

名爵 3,602 3,130 15%

这只是日历年的开始，大多数汽车制造商已经有了乐观的开端。现在，可以进一步预期《 2021年盟预算》将推动经济复苏，进而推动汽车销售增长。敬请关注。