出色的设计是雷诺基格RenaultKiger的主要重点

雷诺·基格 (Renault Kiger)将于2021年1月28日在其生产规格头像中亮相，预计价格将在接下来的几周内发布。Kiger将标志着这家法国汽车制造商进军竞争激烈的紧凑型SUV细分市场，其中包括我们市场上多达8个竞争者。雷诺集团设计执行副总裁Laurens van den Acker在对汽车展发表讲话时说：“对于Kiger来说，最大的挑战是我们要进入一个已经有很多竞争对手的细分市场。塔塔(Tata)，玛鲁蒂·铃木(Maruti Suzuki)等人参加了很多比赛。我们是新来者，也是失败者。因此，Kiger必须建立自己的地位。”

Kiger看起来比其尺寸所暗示的要大

内饰质量甚至要比配备完善的Triber MPV有所提高

Kiger具有竞争力的价格

因此，雷诺似乎已经做出了努力，以使自己在该类别中占有一席之地，这是该公司希望通过其SUV的独特设计来实现的目标。

雷诺·基格(Renault Kiger)设计为将车段放大一半

设计负责人提到，“花时间了解市场的味道”，并创造出能够吸引更多客户的产品。为此，该公司声称使Kiger看上去比其不足四米的占地面积要大。

“我们希望使其看起来尽可能大。如果您看到前端，那绝对是巨大的–它看起来像一辆半开的汽车，因为我们试图填补所有角落并使其真正具有影响力。我们在后部也做了同样的事情–我们试图将其宽度拉长。” Acker说。

去年年底发布 的雷诺·基格(Renault Kiger)展示车使我们对即将发生的事情有深刻的了解。该模型采用平整的引擎盖和类似悬崖的鼻子，其特点是鲜明的细节，例如大型“带翼”前格栅和分离式前照灯设置。后部突出了宽大的后挡板和肌肉发达的腰腿。尽管仍然是一个概念，但该模型被吹捧为与最终SUV的设计接近80%，这可以从我们的Kiger间片中得到证实。

“我们想给人们带来物有所值的感觉，并且给人的印象是这辆汽车非常宽敞，非常大而且半个分段。使用CMF-A +(架构)，我们拥有该细分市场中最宽的汽车之一，因此我们知道内部有很多空间。对于许多人来说，我认为这将是一个令人惊讶的方案。”阿克说。

雷诺·基格的机舱质量将大幅度提高

首席设计师进一步提到，他希望Kiger从质量的角度来看也能产生积极的影响。“我们已经在修整，谷物和材料方面取得了巨大的进步。我认为我们已经在Triber中看到了很大的进步，而且这种趋势将继续下去。”他说。

尽管7座雷诺Triber MPV因其“模块化和功能性”而广受青睐，但该汽车制造商希望其即将推出的紧凑型SUV更具抱负，从而进一步提高了对更高车厢质量的需求，而这在其他雷诺产品中一直是薄弱环节例如Duster和Captur。“ Kiger更像是一种情感产品。而我们在情感产品上看到的是，人们更愿意为事情付费，因此我们需要确保我们升级这款车。” Acker说。

那么，有趣的是，如何看待Kiger在细分市场中的地位，尤其是起亚Sonet之类的产品，尽管价格昂贵得多，但确实在机舱中给人以超凡的感觉。令人着迷的是，起亚Sonet的出现尤其令人印象深刻

雷诺·基格(Renault Kiger)的价格具有竞争力

看一看雷诺在的投资组合，您会知道该公司对有竞争力的价格的偏爱，而Kiger也有望继续保持这种优势。“显然，我们在定价方面会很好，因为这是我们的优势之一，” Acker暗示。

虽然雷诺的价格预计会比日产Magnite的5.49-94.5亿卢比(德里展厅)要价高一些，但该模型将定位在包括起亚Sonet在内的细分市场的下半部分，现代场馆，玛鲁蒂铃木维塔拉布雷扎，丰田城市巡洋舰，塔塔耐克森，马欣德拉XUV300和福特EcoSport。