目前正在销售的每辆电动汽车SUV

尽管电动汽车的销量对乘用车的总销量贡献不大，但电动汽车已经普及。缺乏充电基础设施，这阻碍了电动汽车的更快采用，但是购买者现在有更多选择。

当eVerito于2016年6月到达现场时，唯一可用的其他电动汽车是e2o。四年半以来，有六辆全电动汽车在售，并且相当多的高端和大众市场电动汽车将在不久的将来进入。快速浏览一下您今天可​​以在该国购买的所有六种电动汽车。

塔塔蒂格(Tata Tigor)EV

第一款全电动Tata Tigor EV仅在2019年6月首次推出时才面向商业购买者。由于它的16.2kWh小型电池和142km的ARAI额定值，Tata Tigor EV并没有真正缓解全电动汽车带来的航程焦虑。在交通中驾驶塔塔的电动轿车虽然很麻烦，但是在50公里/小时以上时，它的蒸汽就用光了。我们对Tigor EV的评论显示，达到80公里时速需要18.84秒。2019年10月，塔塔(Tata)推出了三种型号的升级版Tigor EV，并配备了更大的21.5kWh电池组，一次充电可续航213公里。该品牌还为个人买家打开了订单簿。

塔塔Tigor EV事实文件

电池容量 21.5千瓦时

力量 41马力

扭力 105牛顿米

范围(ARAI) 213公里

充电时间(AC 0-100%/ DC快速充电0-80%) 11.5小时/ 120分钟(已声明)

价格(前陈列室，德里) 卢比(12.77-13.09十万)

汽车评级 6/10

Mahindra eVerito

Mahindra eVerito是 今天仍在发售的最古老的EV ，是现已停产的Verito轿车的全电动版本。eVerito具有D2和D6两种变体，具有18.55kWh电池组，其ARAI额定范围为140km;人们通常抱怨现实世界的范围通常低于ARAI数据。弱电机也意味着eVerito速度很慢，并且难以跟上城市交通的步伐。Mahindra的全电动轿车仅适用于短途通勤，价格昂贵，尽管实用，但如果老化，驾驶室也是一个加分点。

Mahindra eVerito事实文件

电池容量 18.55千瓦时

力量 42马力

扭力 91牛顿米

范围(ARAI) 140公里

充电时间(AC 0-100%/ DC快速充电0-80%) 11.5小时/ 90分钟(已声明)

价格(前陈列室，德里) 卢比：12.94-13.20百万卢比

汽车评级 5/10

塔塔Nexon EV

塔塔汽车公司的第二辆电动汽车是从第一辆电动汽车开始的升级。在塔塔的Nexon EV拥有现代化tech-像连接套件和一些好吃的东西，如天窗，感觉就像从公司，可以作为替代汽油车的首款电动车。预计30.2kWh电池在现实世界中可持续使用180-220 km;我们对电动Tata紧凑型SUV的评论显示，它的生产速度很快，轻松，驾驶也很有趣。Nexon EV价格比最高规格的Nexon XZA + DT(O)汽油自动价格高出26.4亿卢比，而最高价则高出46.4亿卢比。就在上周，塔塔(Tata)宣布Nexon EV的销量已突破2,000单位的里程碑。

塔塔Nexon EV事实文件

电池容量 30.2千瓦时

力量 129马力

扭力 245牛顿米

范围(ARAI) 312公里

充电时间(AC 10-90%/ DC快速充电0-80%) 8.5小时/ 60分钟(已声明)

价格(展厅前) 13.99-15.99卢比

汽车评级 8/10

MG ZS EV

MG ZS EV是现代Kona Electric的直接竞争对手。它拥有44.5kWh电池组(如我们在ZS EV和Kona Electric之间的比较所示)更长的实际寿命范围，更多的机舱空间和大量的设备;但是，该班级的汽车缺少一些功能。ZS EV的价格也略微逊色了现代的EV。但是，标准的5年保修包有助于全电动MG SUV的外壳。

MG ZS EV事实文件

电池容量 44.5千瓦时

力量 143马力

扭力 353牛顿米

范围(ARAI) 340公里

充电时间(AC 0-100%/ DC快速充电0-80%) 16-18小时/ 50分钟(已声明)

价格(展厅前) 20.88-23.58卢比

汽车评级 8/10

现代科纳电气

在现代科纳电器是在2019年7月推出的CKD向人们展示了韩国品牌的技术在电动汽车领域。我们在科纳电气的路试中发现它表现得很出色，典型的是装备精良的现代汽车，一次充电可以行驶相当长的距离。但是，它的内部平淡无奇，也不是那么宽敞。今年年初，现代汽车的变量“奇迹三包”包被做在电动SUV可用。最近还披露了面向国际市场的Kona Electric改头换面，但尚无何时将其带到的消息。

现代科纳电气事实文件

电池容量 39.2千瓦时

力量 136马力

扭力 395牛顿米

范围(ARAI) 452公里

充电时间(AC 0-100%/ DC快速充电0-80%) 19小时/ 60分钟以下(已声明版权)

价格(展厅前) 23.76-23.95卢比

汽车评级 7/10

梅赛德斯·奔驰EQC

EQC是梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)的第一个全电动车型，旨在吸引传统的豪华SUV买家。梅赛德斯-奔驰EQC精致，驾驶乐趣十足，一次充电可行驶约350公里;选择开车的买家不应有任何投诉。它也很豪华，尽管它不像您所期望的那样具有如此丰富的功能。入门价为9,930万卢比，其价格与较大的GLS相同。低离地间隙也是一个问题，这是我们在EQC审查中发现的。在不久的将来，EQC将看到奥迪e-tron和捷豹I-Pace的竞争，它们的预订已于上个月开始。

梅赛德斯-奔驰EQC事实文件

电池容量 80千瓦时

力量 408马力

扭力 760牛顿米

范围 向上450公里(已声明)

充电时间(AC 0-100%/ DC快速充电10-80%) 21小时/约40分钟(已声明)

价格(展厅前) 9,930万卢比

汽车评级 8/10