大众ID4在生产规格中透露于2022年发射

Volkswagen ID 4已于今年早些时候由一架载重的，接近生产的模型进行预览，从而以生产规格的名义正式公开。SUV扩大了德国汽车制造商的ID品牌全电动车型家族，并沿袭了去年首次亮相的ID.3电动掀背车。ID.4也将成为大众在市场的第一款电动汽车。

ID.4的大小在Tiguan和Tiguan Allspace之间

现在获得唯一的204hp，310Nm RWD动力总成;后续的AWD版本

预计于2022年在推出

大众ID4外观设计

大众ID.4保持真正的ID Crozz概念，这是在2020年的汽车博览会展出，并进行着大众对电动汽车的全新设计语言。前仪表板的标志是一对带有环绕式LED DRL的时尚LED前大灯，横过鼻子宽度的灯条，前格栅一片空白以及中央大挡板。

与Crozz的概念相比，e-SUV的侧面轮廓进行了一些修改。与该概念的双门轿跑车式车顶线不同，最终生产模型具有更传统的轮廓。这种姿态的特征是陡峭倾斜的A柱，坚固的肩线和沿着轮拱和门槛延伸的车身覆层。

在发布时可用的1st Edition车型进一步获得20或21英寸合金轮毂，并且对车顶镜和后视镜(它们是传统装置，而不是概念数码相机)进行了涂黑处理。另一个整洁的细节是提供平齐的门把手，有助于减少空气动力阻力。

在后部，垂直尾门采用灯光设计，通过使用一对通过LED灯条连接的尖锐切割的LED尾灯来模仿前部的外观。

大众ID4是该品牌的第二款车型，由模块化电驱动矩阵(MEB)平台提供支持。就外观尺寸而言，电动SUV位于Tiguan和Tiguan Allspace之间。它的长度为4,584mm，宽度为1,852mm，高度为1,612mm，轴距为2,766mm。靴子的容量为543升，离地间隙为210毫米。

大众ID4室内设计

那些熟悉ID.3的人会发现电动SUV的驾驶室布局非常相似。大众声称使用简约的设计语言来最大化空间感。

水平分层的仪表板可容纳用于仪表板和信息娱乐系统的独立式屏幕。大众虽然没有将所有功能控件转移到中央触摸屏上，但该公司在很大程度上取消了仪表板上的机械按钮，而是采用了触摸控件以使外观更整洁。

甚至档位选择器也已移至组合仪表，以释放中央控制台中的空间。全景天窗的尺寸是大众途锐SUV的两倍，进一步增强了人们对宽敞感的认识。

尽管ID.4的占地面积比Tiguan Allspace小，但由于轴距长且没有中央隧道，因此据说可以匹配更大型号的机舱空间。

大众汽车还宣称ID.4的驾驶室基本上是“无动物的”，除了方向盘套外，所有的内饰和内饰均采用人造材料制成。

大众ID4的功能

大众ID.4上的标准设备包括LED大灯和尾灯，10英寸触摸屏信息娱乐系统，语音控制，多功能方向盘，无钥匙进入和进入以及环境照明。

第一版车型还具有加热的前排座椅和方向盘，两区气候控制系统和后视摄像头，而第一版Max ID.4标配了很多可选装备，包括矩阵LED大灯，增强现实平视显示器，无线智能手机充电器，带按摩功能的电动前排座椅，3区空调，全景天窗和大众的自适应底盘控制系统，具有渐进式转向，驾驶模式，自适应减震器和电子差速锁。

大众ID4电动机和电池

目前，ID.4仅带有单个动力总成选件，该选件具有后置同步电动机。204hp，310Nm的驱动单元能够在8.5秒内将SUV从0-100kph推进。

大众称其为77kWh的电池容量，根据WLTP周期，一次充电即可实现520公里的续驶里程。电池组可以用11kW交流电源充电。据说使用125kW直流电源快速充电30分钟可为320公里的续航里程提供足够的电量。

大众可能只在后轮驱动(RWD)配置中首次亮相了ID.4，但预计未来几个月还将推出全轮驱动(AWD)版本。该模型将在传动系统中增加一个前置的102hp，140Nm电动机，组合系统输出功率为306hp和450Nm。

大众汽车公司电动汽车产品线市场与销售主管Silke Bagschik在全球媒体见面会上评论AWD车型时说：“我们为ID 4的AWD版本保留了一些特殊之处，但我们将于明年春季(2021年3月至6月)向您显示。然后，当您看到该版本时，您会看到5在4之后。我们一起做。”

有望从ID Crozz概念车顶的设计灵感中汲取灵感，在传统形状的ID.4之后将是ID.5轿跑车SUV。

大众ID4发布和预期价格

ID4在德国的第一版售价为49,950欧元(43,10万卢比)，在德国的第一版Max售价为59,950欧元(51,72万卢比)。大众汽车将在未来几个月内推出更多的内饰级别，将ID.4系列的起始价格定为低于37,000欧元(合319.2万卢比)。

该公司表示，其目标是在2021年初开始在其欧洲，和的核心市场交付电动SUV。但是，我们也可以确认大众计划在推出电动汽车的计划。

一位公司消息人士对Autocar India说：“是的，我们正在认真探索ID4，因为它很适合市场。” 保时捷Taycan和奥迪e-tron推出后，Volkswagen ID.4将在我们的市场中首次亮相。引入所有这三种模式后，大众集团的目标是建立一个充电基础设施，以供该国所有集团公司利用。

大众ID4将通过CBU(完全建成的单位)路线带到，这将利用政府对2500个进口单位的免认证规则。为了避免由于惩罚性关税结构而将模型定价在细分市场之外，大众可能会引入入门级RWD形式的电动SUV。因此，当ID4于2022年左右在推出时，预计价格将在600万卢比(预估价，不在展厅内)。