车辆恢复生产后新本田市的启动日期将最终确定

考虑到纽约市已在建立的良好声誉，第五代车型的发布对于本田来说至关重要。这家汽车制造商已经制定了新中型轿车在市场上首次亮相的计划，但在全国范围的禁售开始前一天，就不得不“取消报价”。随着限制的最终放松，本田正在使其生产设施重回正轨，新城市即将启动的时间表现在只是恢复其工厂的汽车制造的功能。

本田汽车公司高级副总裁兼销售和市场总监Rajesh Goel在接受Autocar公司最近的采访时解释说，该公司的整个供应链要么已经获得准许开始运营，要么正在获得必要的批准。这对于汽车制造商来说是个好兆头，因为稳定的零件供应对于任何汽车制造厂的装配线的运转都是至关重要的。

本田汽车公司在有两家工厂-一家在北方邦的大诺伊达，另一家在拉贾斯坦邦的塔普卡拉(Tapukara)。Goel表示，后者自4月15日生效的锁定2.0以来一直处于绿色区域，因此，该公司自那以后便开始在该工厂生产发动机部件和变速器。然而，迄今为止，人力不足已成为汽车制造的绊脚石。

遵循政府最新的指导方针，给予了相当大的回旋余地，本田高级管理人员对一旦开放交通运输渠道后就能够重返劳动力市场充满信心。“基于此，我们将确定开始生产汽车的日期。一旦发生这种情况，我们将确定发布日期。” Goel说道。

即使工厂的齿轮开始转动，遵守政府新的社会隔离规范的要求也有望使生产分阶段进行，然后稳步提高。这家汽车制造商在决定启动时间时也将考虑这一点，因为它希望新模型有足够的单元数到达经销商处，使人们可以体验并进行试驾。Goel保持谨慎乐观的态度，“我希望发射尽可能早地到来。” 他补充说：“我们致力于尽早做到这一点，这取决于我们加速增长和汽车到达经销商的速度。”

消费者情绪低落是大多数汽车行业的主要关注点，但Goel认为，激发市场的最佳方法是使用2020 City之类的新产品。“我肯定会说这座城市肯定会变得越来越大，它的规模几乎等于我们曾经拥有的旧思域的规模。因此，从这个意义上讲，它将给客户带来更多优质的感觉。”

实际上，规格城市的尺寸确实表明，即将推出的中型轿车将是整个系列中最长，最宽的轿车，并有望提供一个舒适而宽敞的机舱。它还将配备一些功能，其中有一些是首屈一指的，并配备了柴油以及新的汽油动力总成。

本田似乎有很多东西，似乎正在将其全部重量放在新的城市后面。如果可以的话，它会早点到来!