日产汽车不热衷于大型垂直触摸屏

尽管触摸屏已变得越来越普遍，但汽车制造商现在开始关注其尺寸，布局和触摸屏或面板的数量，以帮助其产品脱颖而出。这些方式之一是大型的面向肖像的中央触摸屏，大多数将与国际特斯拉和的MG Hector系在一起。

但是，日产并不希望在未来的汽车中采用人像风格的触摸屏。去年的Ariya SUV概念车展示了极简主义的内饰，在仪表盘上方有一对显示器，一个用于仪表，第二个用于信息娱乐。

根据日产HMI工程团队的高级经理Tomomichi Uekuri(负责该概念的信息娱乐系统的人员)的决定，使用水平显示器的决定是由于驾驶员的视线移动。“人眼在驾驶时自然会左右看。如果水平放置，人们可以看到和吸收更多的信息。外围视觉也是如此。”

他说，水平显示器的布局意味着它是一种更安全的选择，因为它位于驾驶员的视线范围内，从而最大限度地减少了驾驶员远离道路的视线。

虽然Ariya概念车预示了面向国际市场的未来生产模式，但日产仍将大量资金用于其最新产品进入国内市场，即将推出的Magnite紧凑型SUV。预计Magnite将于今年晚些时候到货，将由该公司的新型HR10 1.0升涡轮汽油发动机提供动力，并将安装在雷诺-日产盟CMF-A +平台上。你可以在这里读更多关于它的内容。