MGMarvelX是一款Harrier尺寸的自动驾驶汽车

尽管仅在去年进入市场，MG Motor India就已经在其Hector SUV的阵容中拥有全电动SUV(最近推出的ZS EV)。现在，该品牌在正在进行的汽车博览会上展示了更大的新型电动SUV MarvelX。MG Marvel X被吹捧为全球首款实现Level-3智能驾驶功能(量产：自动驾驶)的量产车型，旨在展示该品牌对电动，自动驾驶和网产品的关注。

熟悉市场的人士会注意到MG Marvel X和荣威SUV之间的相似之处，后者的名称相同。这并不令人感到意外，因为MG和荣威都拥有相同的母公司–上汽集团– MG Marvel X本质上是重新命名的Roewe MarvelX。

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不过，这款Tata Harrier尺寸的SUV真正有趣的是它的动力总成。虽然尚无法获得在世博会上展示的车型的信息，但荣威版拥有52.5kWh的锂离子电池组，该电池组可向三个电动机供电，从而具有全轮驱动能力。结合使用，这三台电动机可产生302hp的扭矩和665Nm的扭矩。荣威Marvel X的低功率版本也在发售。它配备有相同的电池组，但只有两个后部电机，它们产生的总峰值扭矩为186hp和410Nm。同时，一次充电后轮驱动版本的续航里程稍长，为403公里(NEDC)，而全轮驱动版本的续航里程为370公里。两者的最高速度均为170kph，但AWD的速度是100kph快了3.1秒，耗时4.8秒。

使用DC快速充电器，Marvel X可以在40分钟内从0%充电到80%，而标准的AC壁式插座需要8.5小时才能使电池达到100%的电量。与MG ZS EV一样，Marvel X还配备了动能回收系统(KERS)，该系统在减速和制动时为电池充电。

在功能方面，针对的eSUV具有自适应巡航控制系统，全数字12.03英寸仪表盘，大型19.4英寸触摸屏信息娱乐系统，环境照明，皮革座椅，电动可调节ORVM和驾驶员座椅，均具有记忆功能，双区域自动气候控制，无线充电和60:40的可折叠后排座椅。

虽然MG尚未正式表示将把Marvel X带到的陈列室，但对于那些想要比ZS EV大且绿色的SUV的人来说，eSUV可以作为一种选择