铃木雨燕混合动力车展现出电气化的潜力

规格的铃木Swift Hybrid SL是Maruti Suzuki的17个型号强大的2020年世博会阵容中一个有趣的组成部分。显示屏上的Swift Hybrid展示了电气化的潜力，在的测试周期中，标题数字为32kpl的燃油经济性。

对铃木的SHVS轻度混合动力技术并不陌生-它于2015年首先以单电池形式引入Ertiga柴油，然后以双电池形式引入Ciaz汽油-下一步是Swift Hybrid SL电气化。

前轮的动力来自两个来源：92hp / 118Nm，1242cc，四缸汽油发动机和5速自动变速箱，以及13.6hp / 30Nm电动机。电动机不仅可以辅助汽油发动机，而且还可以在停车时和稳定的巡航速度下单独为前轮提供动力。具有轻度混合动力设置的其他铃木混合动力车没有这种纯电动模式。

铃木雨燕混合动力车将为带来有趣的前景，但不太可能很快上市。但是，铃木(Suzuki)，丰田(Toyota)和电装(Denso)在古吉拉特邦(Gujarat)设有锂离子电池工厂，这可能会为大众市场的混合动力车敞开大门。除此之外，Maruti Suzuki还致力于全电池电气。其基于Wagon R的电动汽车正在接受测试，预计于2021年推出。