起亚现代MGSUV在2019年4月至12月帮助品牌赢得市场份额

的SUV市场正在火热进行中，无论如何。昨天，顶点行业机构SIAM发布了CY2019、2019年12月和2019年4月至12月的行业销售数据; 积极领域中唯一的细分市场是多功能车。实际上，尽管市场条件受到极大挫败，但它仍在蓬勃发展，如下所示：

紫外线销售

2019财年：9,84,801(4.78%)

19年4月至12月：7,25,563(6.35%)

19年12月：85,252(30.02%)

如果不是UV细分市场对整个乘用车(PV)市场贡献了34.25%的可观贡献，那么PV细分市场(在2019年4月至12月下降了16.40%(21,17,837))将一直在挣扎，甚至更多的。

对于饱受困扰的汽车行业而言，SUV显然是个好消息，汽车行业的整体销量在过去一年中一直在下降，这一趋势一直持续到本财政年度末及以后。推动这一增长的因素是最近推出的SUV，来自起亚汽车(Seltos)，现代汽车(Venue)，MG汽车(Hector)和雷诺(Triber)。毫不奇怪，他们强劲的销售帮助这些OEM增加了其UV市场份额，也蚕食了已建立的UV OEM的份额，而这恰恰是该芯片在整个行业中都处于劣势的时候。

同时，Mahindra&Mahindra(XUV300)，Maruti Suzuki India(Vitara Brezza)和Tata Motors(Nexon)等老牌制造商的关键型号在这种车型需求回升中也起着关键作用。

如果您仔细阅读此故事中详细的市场份额统计表，发现在紫外线市场上的17家OEM厂商中，只有四家(现代，起亚，名爵和雷诺)增加了市场份额也就不足为奇了。

现代：紫外线份额为19.18%，紧凑的Venue带来了可观的收益

总部位于金奈的现代汽车公司(Hyundai Motor India)负责SUV收费的是其首款紧凑型车型Venue。5月21日推出的Venue和完善的Creta共售出1,38,211台，占UV总销量1,39,165台的99.31%。

Venue配备了三个发动机选件，分别是90hp，1.4升柴油发动机，83hp，1.2升自然吸气汽油装置和120hp，1.0升涡轮汽油装置。自发布以来的八个月中，紧凑型SUV一直是UV排行榜前5名的常规产品。

现代汽车的SUV销量在2019年4月至12月间占公司PV总销量(3,76,997)的37%，高于一年前的22.73%(93,562 UVs / 411,980 PVs)。毫无疑问，现代汽车在紫外线市场的份额从一年前的13.71%增长到19.18%。

起亚：6.23%的紫外线份额，Seltos发光以及如何

现代的姊妹公司起亚汽车(Kia Motors)在取得了超级成功。自去年8月22日推出以来，仅用了不到五个月的时间，Seltos就占领了6.5%的UV市场份额，总销售量为45,226台。这构成了每月平均9,045辆的销量-在市场上崭新的名称绝对令人赞叹。有足够的理由使其具有6.23%的紫外线市场份额，仅次于塔塔汽车(6.51%)，丰田柯洛斯卡汽车(7.18%)，领先于福特(4.61%)和雷诺(4.39%)。起亚目前在UV总市场份额排名中排名第六。

11月，Seltos创下了迄今为止最好的月度销量(14,005辆)，并且在10月和11月连续两个月成为的第一大紫外线。它在12月输了，很可能是Maruti Vitara Brezza。

起亚汽车公司表示，到目前为止，它已经收到超过8万辆Selto飞机的订单，为确保及时交货，该公司已开始在其位于安纳塔普尔的制造工厂进行第二轮转移，以提高产量。该公司表示，由于该工厂完全有能力满足对Seltos不断增长的需求，因此不会关闭订单。

1月1日，起亚将价格提高了35,000卢比。Seltos提供18种变体，现在价格在9.89-173.4万卢比之间。其中，汽油版的要价为9.89-14.09十万卢比，基本HTE车型的要价为20,000卢比，上述装饰的价格为30,000卢比。定位在13.79-17.29十万卢比的更强劲涡轮增压汽油版本，其价格上涨了30,000卢比。柴油Seltos的最高加价幅度为35,000卢比，现在的标价为10.34-17.34亿卢比。

MG：UV份额为2.20%，Hector表现出了自己的实力

MG Motor India是另一个进入的新车品牌，其Hector SUV的销售吸引力正在增加。赫克托(Hector)有四个柴油变体，两个汽油手动变体，两个汽油自动变体和三个汽油混合动力车，总共售出了15,930辆，这使其在紫外线市场的份额为2.20%，这对于HUV而言是强劲的表现。的新品牌。

MG Motor India现有近40,000个预订，将中型SUV出售到2020年2月。现在，该公司计划到2月份清除全部积压订单，并于本月开始在其古吉拉特邦哈洛尔工厂进行第二次生产转移。10月22日，即在推出SUV四个月后，该公司实现了推出第10,000个Hector的里程碑。

成熟的紫外线生产商看到市场下降

新的竞争总是带来挑战，来自现代，起亚，名爵和雷诺的新车型的推出对成熟的紫外线生产商产生了影响。与现代和起亚的韩国大家庭一起俱乐部，您所获得的市场份额合计为25.41%，是紫外线市场的四分之一。尽管马鲁蒂和马辛德拉控制了四分之二(45.55%)，但其他13名球员争夺最后一部分的零散。

市场领导者Maruti Suzuki India在2019年4月至12月售出1,84,330个UV，下降了5.16%(2018年4月至12月：1,94,370)，其UV市场份额从一年前的28.49%下降至25.41%; 但下降速度正在放缓。同样，强劲的2号品牌(Mahindra&Mahindra)的份额已从一年前的23.88%下降到20.14%。Mahindra在2019年4月至12月的销量为1,46,164辆，其UV值下降了10.30%(2018年4月至12月：1,62,949)，但与Maruti一样，其销量也在回升。在本报告所述期间，所有其他拥有紫外线市场份额的紫外线生产商的销售额和份额均出现下降。

在本财政年度中，还剩下三个月的时间以及BS6强制实施大约需要75天。在此之前，还有2020年汽车博览会，它将看到很多新的SUV产品。这是一个细分市场，将在2020年继续对所有气缸点火。