玛鲁蒂铃木VitaraBrezza汽油自动获取变矩器变速箱

这不是新闻，Maruti Suzuki即将推出其Vitara Brezza紧凑型SUV的改头换面，该车型将首次配备汽油发动机。Maruti Ciaz和Ertiga的1.5升自然吸油汽油机将取代当前型号的1.3升老化柴油发动机，其调整后的功率可产生105hp和138Nm的扭矩。虽然我们一直在报告说5速手动变速箱是标准配置，但现在我们可以确认Vitara Brezza汽油自动变速箱将配备与Maruti中型轿车相同的4速扭矩转换器单元。

事实上，自动手动变速箱(AMT)是一种更具成本效益的选择，而更复杂的扭矩转换器单元将使Vitara Brezza汽油的价格大幅上涨。此外，该品牌还选择使用价格更实惠的AMT变速箱来生产Vitara Brezza柴油柴油车，这有助于控制成本。不过，考虑到这种发动机-变速箱组合已经在Ciaz，Ertiga和XL6中提供，并且有望也将出现在S-Cross上，这将带来更大的规模经济并降低零部件的价格，从而控制成本。

马鲁蒂·维塔拉·布雷扎(Maruti Vitara Brezza)改款的独特卖点是，它将成为唯一配备轻度混合动力系统的紧凑型SUV。虽然Mahindra XUV300柴油机确实配备了启停系统，但它是一种不太复杂的“微混合动力”装置。与其他汽油动力轻度混合动力Marutis一样，Vitara Brezza也将获得双电池设置，该设置将与发动机配合使用，以提供起停和扭矩填充功能。

目前，紧凑型SUV细分市场具有多种汽油自动选择功能-现代Venue 1.0具有双离合单元，福特EcoSport具有扭矩转换器，而塔塔Nexon则具有AMT。借助Brezza自动汽油机，Maruti可能能够抢占更大的市场份额。

虽然Maruti Suzuki看好其紧凑型SUV的改款，并表示他们希望 Brezza汽油将以1：1的比例替代柴油，但与当前车型相比，其较高的价格可能会推迟潜在的买家。由于更大的1.5升汽油发动机，根据政府有关4米以下车辆的法律，布雷扎(Brezza)改款车将不再有资格获得税负，这将使其价格上涨。