现代Xcent销售额突破25万亿里程碑

现代汽车公司刚刚通过其首个低于4米的轿车Xcent写下了一个新的销售里程碑。Xcent于2014年3月12日推出，在在2014年汽车博览会上展示后，Xcent已突破了国内市场25万辆的销售里程碑。

根据我们姊妹出版物Autocar Professional的统计数据，截至2019年10月底，Xcent的销量达到了2,51,953辆-1,51,368汽油和1,00,585柴油变型以及60:40汽油-柴油模型分裂。该车的年度最佳表现出现在2015财年，当年该车销量达到62,605辆，但此后销量却同比下降。

人们可能会想起，位于海得拉巴和韩国南洋的现代研发中心的工程师通力合作，开发了从概念阶段到最终产品开发阶段的Xcent。Xcent直指Maruti Suzuki Dzire和Honda Amaze，起价为4,66,000卢比(德里，陈列室)–当时比Dzire少20,000卢比，比Amaze少30,000卢比。2017年4月，Xcent进行了首次改款，反过来又有了全新的标志性全新现代格栅，它比改款前的版本既宽又高，从而实现了全新的前端。

现代Xcent(也被设计为的出口车型)在过去五年中已向海外市场发货了1,29,913辆。

下一代现代Aura紧凑型轿车问世

同时，现代汽车已经确认不会保留其全新紧凑型轿车的Xcent名称。这款新一代紧凑型轿车被命名为“现代光环”，并将在未来几个月内投放市场。虽然Aura是现代产品组合中Xcent的继任者，但Xcent紧凑型轿车将不会停产。

现代汽车将于2019年12月19日在全球首发仪式上揭开新款Aura紧凑型轿车的面纱。作为全球车型，该车还将在某些市场上取代Xcent紧凑型轿车。Aura基于Grand i10 Nios高级掀背车，该掀背车于今年8月20日在首次亮相，并且已经在许多国家/地区发售。

考虑到Xcent在的车队运营商中非常受欢迎，因此现代有望将其以较低规格的装饰条提供给仅用于商业用途的买家。这将确保新的Aura紧凑型轿车不会获得驾驶室的标签。

这也意味着Xcent将带有当前模型引擎的BS6兼容版本。对于这家韩国汽车制造商来说，有利的是，从2020年4月起，将不再提供Maruti Dzire柴油，这将为Xcent敞开柴油紧凑型轿车车队的市场。

当前版本的Xcent将继续以汽油，柴油和CNG装扮的Xcent Prime出售，主要针对出租车和车队运营商，并将与基于前一代Dzire轿车的Maruti Suzuki Tour S竞争。