印度绑定的2020年本田城透露

您在这里看到的是刚刚在泰国首次亮相的全新第五代本田城。凭借全新的外观，更具运动性的机舱和新的发动机，本田城将于2020年来到印度。那么，新的本田城是什么样的呢?阅读以了解所有详细信息。

2020年的本田城比即将上市的车型长100毫米，按中型轿车的标准使其成为相当坚固的汽车。新城市也宽了53毫米，但高度却降低了28毫米。有趣的是，由于尺寸较大，与即将推出的车型相比，纽约市的轴距也要短11毫米。

第五代模型在外观上采用了新的样式，但其形式仍可轻松识别为城市的形式。将城市与Civic和Amaze相连的是格栅顶部的粗铬带，该铬带形成了前端的焦点。格栅的侧面是宽大且清晰的环绕式前大灯，并装饰有LED投影仪单元和日间行车灯。但是，外观略有不同的是样式简单的前保险杠。移到两侧，新城市有了一条突出的角色线，该角色线从前门一直延伸到后门，最终与尾灯融合在一起。就像即将推出的型号一样，门的底部也会出现细微的折痕。

在后部，City配备了带有LED元件的细长尾灯以及简单的行李箱和后保险杠设计，并在每端分别放置了垂直放置的反射镜。面向泰国市场的城市位于装有多辐钻石切割合金轮毂的185/60 R15轮胎上。我们预计印度规格的城市将拥有更大的轮胎尺寸。

在内部，2020年城市拥有全新的仪表板布局，看起来既简单又高档。展出的汽车具有全黑内饰，但印度汽车可能具有米色对黑的主题，被认为在我们的市场上更高档。拉丝铝和钢琴黑色装饰的细微剂量有助于提升内部物品的外观。

即将离任的City不对称仪表板为外观更传统的控制台让路。此处的中心是一个8.0英寸的大型触摸屏，两侧是垂直放置的通风孔。值得注意的是，本田似乎放弃了这辆即将离任的汽车的基于触摸屏的气候控制装置，以提供更加用户友好的设置，其中包括三个转盘。本田为新城市提供了两个USB插槽和一个12V电源插座。带有皮革包裹的三辐方向盘看上去很笨拙，并且具有用于音量控制，巡航控制和蓝牙电话的专用按钮。

新城市还采用了拉丝铝制踏板，以及一个大型死踏板，该踏板具有微妙的拉丝铝质外观。就仪表而言，新城市将继续使用带有红色轮廓的双模拟表盘和大尺寸的多信息显示屏。第五代城市将继续提供环保模式以及自动启停系统。

在引擎盖下，面向泰国的新款2020 Honda City将获得1.0升涡轮增压汽油发动机，扭矩为122hp，最大扭矩为173Nm。可用于该发动机的唯一变速箱是CVT变速箱，其变速箱提供了较大的变体。根据泰国的测试周期，该发动机的输出功率高达23.8kpl。City系列的一部分还包括新鲜的1.5升汽油发动机，再加上本田的紧凑型i-MMD轻度混合动力技术，该技术最近在新Jazz上首次亮相。然而，本田尚未透露混合动力总成的任何细节。

对于印度来说，新城区也将像其前身一样配备1.5升柴油发动机。该单元将进行BS6排放升级，并将继续成为City和Amaze在我们市场上的发动机产品系列的一部分。

在安全方面，本田为纽约市配备了六个安全气囊-双前，双前侧和双帘式安全气囊。它还配备了多角度后视摄像头，ABS，EBD，车辆稳定性控制和上坡辅助系统。

全新的2020 Honda City将于2020年中之后进入印度，届时它将看到更新和更新的竞争对手，例如，更新后的现代Verna，最近更新的Vento，Maruti Suzuki Ciaz和Skoda Rapid。纽约市一直是本田在印度的支柱。在轿车日益普及的时代，有趣的是看纽约市能否反映出其前任的成功。

为什么本田在泰国推出城市?

前代本田城于2013年底在印度全球首发，但第五代车型并非如此

本田推出1.0涡轮汽油发动机的主要原因是要符合泰国国内市场上严格的Eco Car Phase 2规定，该车辆必须以低于100g / km的二氧化碳排放量和不低于燃油经济性的数字来行驶。高于23.25kpl，以及其他要求。对于要符合环保汽车计划要求的车辆，它必须在2019年底之前开始销售以符合当地税收优惠。