2019年雷诺克维德vs玛鲁蒂铃木SPresso性能比较

雷诺·克威德(Renault Kwid)于2015年回来时，以SUV风格的造型吸引了预算掀背车买家–高离地间隙，四周车身护板和整体行李架设计都是印度购车者似乎非常希望的要素。

Maruti Suzuki现在也加入了行动，它的新S-Presso于9月30日推出，售价为3.69-4.91十万卢比。

差不多一天后，这个法国品牌就推出了更新的Kwid。新雷诺Kwid的价格在283.84.84亿卢比之间，保留了SUV风格的设计，并且(客观上)现在外观更好，这要归功于其新的前大灯装置，新的格栅和崭新的后端。

尽管Kwid和S-Presso是廉价两厢车，但两个品牌都增加了相当数量的设备，以使其成为有吸引力的购买产品。尽管它们的功率(在这里谈论的是Kwid 1.0，而不是0.8升的车型)在功率上几乎相等，但是它们各自的顶级规格在功能上相比有多好?我们将它们放在纸上，以找出：

安全套件

S-Presso与Kwid：安全套件

S-Presso Kwid 1.0

安全气囊 2个 1(乘客安全气囊付费选项)

带EBD的ABS 是的 是的

后驻车传感器 是的 是的

后停车摄像头 不 是的

无钥匙进入和远程中央锁定 是的 是的

前雾灯 不 不

这两款车均符合2019年7月生效的安全规范(其中包括一个安全气囊，后停车传感器，驾驶员和前排乘客的安全带提醒器以及必须的速度警告)以及碰撞测试规范(于10月1日生效)和行人安全规范(将于明年10月开始实施)。

在套件方面，顶级规格的S-Presso标配两个安全气囊(较低的版本只有一个)，而Kwid 1.0则可选配一个乘客侧安全气囊。但是，Maruti确实错过了倒车摄像头，这在顶级Kwid上是可以找到的。

外观特征

S-Presso与Kwid：外观特征

S-Presso Kwid 1.0

车身颜色的保险杠 是的 是的

体色ORVM 是的 是的

LED DRL 不 是的

轮圈 14英寸带盖钢制车轮 14英寸带盖钢制车轮

后扰流板 是的 是的

车顶护栏 不 是(仅登山者)

不可否认的是，这里的两种车型都是廉价掀背车，它们从SUV身上汲取灵感，看起来更具肌肉感。但是Kwid的改款做得更好，尤其是Kwid Climber变体，该变体具有14英寸的车轮和黑色罩子，前后均装有人造防滑板。标准的Kwid和S-Presso使用带银色轮罩的14英寸钢制轮毂，尽管前者在所有变体上都采用LED DRL。

内部特征

S-Presso与Kwid：内部特征

S-Presso 克维德

信息娱乐系统 7.0英寸 8.0英寸

Android Auto / Apple CarPlay 是的是的 是的是的

蓝牙/ USB /辅助 对对对 对对对

导航 基于电话 基于电话

讲者 2个 2个

转向安装的音频控件 是的 不

电动窗 正面 正面

数码仪表板 是的 是的

后包裹托盘 是的 是的

12V电源插座 正面 前部和后部

在内部，“微型SUV”的顶级版本具有触摸屏信息娱乐系统，尽管雷诺的系统稍大一些。马鲁蒂通过安装在转向装置上的音频控制装置使Kwid独具一格，而雷诺也为后排乘客提供了一个充电插座。虽然这是一个可选的附加功能，但Kwid确实还配备了后电动窗。此外，Kwid Climber配备了后中央扶手。

价格

S-Presso vs Kwid：价格(德里，前陈列室)

S-Presso Kwid 1.0

手动的 3.69-44.8卢比 433.54万5千万卢比

AMT Rs 4.68-4.91十万 463.8.48.8亿卢比

Maruti似乎已经为S-Presso做好了准备，使其可以与Renault Kwid很好地 匹敌，尽管后者在许多指标上都比前者略胜一筹。玛鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)保持了对激进定价的偏爱，但就目前而言，Kwid略微削弱了S-Presso的功能-并且仍然具有更多功能。

请注意，雷诺将在2020年4月截止日期之前推出其BS6兼容版本的0.8升和1.0升汽油发动机，这将使Kwid的价格上涨相当可观;而S-Presso则是使用BS6电机启动的。

就目前而言，仅基于价格和功能，雷诺Kwid的改款似乎比Maruti Suzuki S-Presso更好。时间(以及适当的公路比较)将说明价格和功能上的差异是否会影响其在印度销售图表上的排名。