奥迪在过去一年中将其范围缩小了四分之一以上

奥迪在过去一年中将其范围缩小了四分之一以上，以应对成本削减以及消费者对降低复杂性的需求。

该公司首席执行官布拉姆·肖特(Bram Schot)表示，某些市场的选件，变速箱发动机组合和某些型号已经取消，导致产品组合减少了27%，而且还有很多事情要做。

他说，他希望从2018年夏季开始将复杂性降低多达45%。最终将是40%或45%。我们认为这是新的溢价，这是简化的溢价。”

“这并不容易，因为从全球角度来看，采用1%或2%的接受率听起来很容易，但是在特定国家/地区，这可能占您销售额的70%。这是非常困难的决策。我们已经做到了，并且下降了27%，所以这是巨大的。”

进一步的剔除可能还包括模型线。肖特评论道：“不仅是车型，而且是款式–我们是否要拥有普通的四门轿车和运动型后备箱?我们目前正在针对特定模型进行讨论。”

肖特说，他希望减少30%的模型生产线。但是，他补充说，奥迪希望通过A6，A7，Q7和Q8等车型在更高的细分市场中发展。同时，他们希望吸引年轻的顾客，这需要更便宜的小型车。

“我们希望在高端细分市场获得更大的渗透率，但与此同时，我们希望增加在该细分市场中找不到的年轻客户。

他继续说：“如果您的平均客户年龄超过50岁，那么他们对连通性和数字化的要求与25岁的客户完全不同。但是，您买得起的汽车最多的是50岁以上的人购买的汽车。”

“我们如何在[年轻人]负担得起的小型汽车上进行更多投资?并将其与高端细分市场进行比较，在高端细分市场中，老年驾驶员对数字化和连接性的要求较低。这是我们未来必须玩的有趣游戏。”