更新的VolkswagenPoloVento于9月4日发布

大众印度将在2019年9月4日为Polo两厢车和Vento中型轿车进行换装。较早出现的间谍图像为即将推出的车型提供了主要的设计细节，并且将继续销售更长的时间。

根据这些图像，新的Polo和Vento有望获得前造型和尾灯，让人联想到限量版高性能大众GTI。新款Polo和Vento的更高规格变体可能会获得带有灰色饰面的新型设计合金轮毂。

这两款车的所有变体还将通过前排座椅安全带提醒器，后排停车传感器和速度警报系统的形式获得附加设备。前排Polo和Vento的所有变体均已将双前排安全气囊和ABS设为标准配置。请注意，大众Polo是首批通过Global NCAP认证并获得四星级评级的印度制造汽车之一。

期望同时具有更多的生物舒适性和便利性，以便在面对不断增加的竞争对手时保持模型的相关性。

大众汽车已经开始着手本地化其符合BS6标准的1.0升TSI汽油发动机-在国际市场上有95hp和115hp的调校状态-尽管尚不确定该发动机是否将在下个月的这些改款车型中使用。

目前，我们预计Polo将会获得76匹马力，1.0升自然吸气汽油和90匹马力，1.5升柴油发动机，不过这两种发动机都将在未来几个月内停产。Polo GT变体也可能会继续采用符合BS4的105hp，1.2升涡轮增压汽油和110hp，1.5升柴油发动机，这些发动机将在BS6规范于2020年4月1日生效时逐步淘汰。同样，Vento改款可能会获得相同的105匹马力，1.6升汽油，105匹马力，1.2升涡轮增压汽油和110匹马力，1.5升柴油发动机。

当前的Polo(5.82-9.72亿卢比)与Maruti Suzuki Swift，现代Grand i10 Nios和Ford Figo并驾齐驱，而大众Vento(8.75-14.34十万卢比)与本田的Maruti Suzuki Ciaz对抗城市和现代维纳，等等。

大众的Polo和Vento自从首次在印度开始销售以来，其销售或多或少保持不变(除非进行小改款和在前者上引入1.0升汽油)-大众最近庆祝了Polo在德国的生产10周年。国家。两种型号都被认为在各自的细分市场中处于老化状态，面对新的竞争环境，导致销售下降。

尽管不确定印度掀背车的前途，但我们确实知道，在某些市场以大众Virtus出售的下一代大众Vento将于2021年问世。