本田开发新的多室前安全气囊

本田公司与安全系统制造商Autoliv合作，为前排乘客开发了一种新型多室安全气囊。新的单元由三个腔室和一个不可充气的“风帆面板”组成，其设计旨在减轻头部旋转，并在各种正面和正面偏移的冲击情况下提供更好的保护。

三个腔室的布置方式使得两个腔室从侧面伸出以展开“帆”，而第三个腔室位于帆后面，旨在帮助减小冲击力。帆的目的是在碰撞的初始阶段抓住乘员，从而减小撞击第三舱的力。同时，当乘员被推入安全气囊单元时，两个侧腔支撑着头部。

该汽车制造商表示，安全气囊的几何形状在防止乘员头部在碰撞过程中旋转或滑落安全气囊方面起着关键作用，否则会导致严重的头部受伤。

在制造商发布的视频中，新安全气囊与膝部安全气囊协同工作，以减少撞击测试假人上的撞击力。

本田R&D Americas Inc.总裁Jim Keller在一份正式声明中说：“这项新的安全气囊技术代表了本田在提高各种碰撞情况下的安全性能方面的不懈努力，并体现了我们的工程师正在应对挑战的创新思维减少交通伤害和死亡。”

该公司计划从2020年开始将这种新的安全气囊技术引入其在美国市场上销售的车型，预计该技术将在将来在其他国家/地区采用。