梅赛德斯AMG在2020年面世之前就已经为GT系列的Black系列

梅赛德斯-AMG在2020年面世之前就已经为GT系列的“ Black系列”(Black Series)开发了天鹅之歌。

在纽伯格林(Nürburgring)进行原型测试的新图像显示，改装后的GT R车体外壳带有必要的新阀盖通风口，以冷却经过严格调校的双涡轮增压4.0升V8，内部人士认为该功率可达到680hp。

还有一个巨大的，受种族启发的固定后翼，甚至使GT R上的那个也相形见((我们于2017年8月开车)。这表明，与以前的Black Series车型(以不守规矩的转弯行为而闻名)不同，它将着重于通过空气动力下压力将所有动力锁定在沥青上。

AMG老板Tobias Moers在纽约车展上向我们的姊妹刊物《 Autocar UK》证实，未来的顶级轿跑车将仅在限量运行的AMG One超级跑车在2020年中期面世时才能在加速方面击败。“这将是迄今为止最快的AMG，唯一的挑战。莫尔斯说：“不是在最高速度上，而是在圈速上。” “可驾驶性是最重要的，但兼顾平衡性，它也可以获得很好的单圈时间。”

目前，最强劲的4.0升V8电机版本是GT 63 4门双门轿跑车，功率为639hp。预期的将包络线推至680hp将确保Black系列轻松超越GT R和GT R Pro提供的585hp峰值输出。

它还将使其成为该类别中最激进的超级跑车之一，功率为700hp的保时捷911 GT2 RS。根据Moers的说法，“黑色系列”将是“与我们近邻的激烈竞争”。

GT Black系列格外刺耳的同时，还配备了更加集中的底盘和空气动力学装置，这可能比专注于赛车的GT R Pro还要远。这款车的设计具有更高的悬架和空气动力学性能，但与常规的GT R相比，没有额外的动力。

这样的设置应确保GT Black Series的秤重约1,575kg，与GT R Pro一致(或略小于GT R Pro)。

GT Black系列的2020年到来将标志着AMG中断了七年之后再次成为最极端的绰号。最后一款Black Series车型基于SLS，并于2013年投入生产。