塔塔H2X微型SUV概念车细看

综合知识2021-03-07 16:31:12
最佳答案 H2X概念在2019年日内瓦车展上挤满的塔塔汽车(Tata Motors)摊位中占据中心位置,该公司认为这是``下一件大事& 39;& 39;,这将有助于扩大其

H2X概念在2019年日内瓦车展上挤满的塔塔汽车(Tata Motors)摊位中占据中心位置,该公司认为这是``下一件大事'',这将有助于扩大其在拥挤的印度市场中的足迹。H2X概念车的展厅版本(代号为犀鸟)将跳入未知的水域,而作为预定插入Nexon紧凑型SUV下方的车型,这是一个非常引人入胜的主张。

到目前为止,还没有汽车制造商认真地探索微型SUV领域,这对塔塔汽车公司既是机遇,又是挑战。曾尝试过的车型-马辛德拉(Mahindra)的KUV100和马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)的伊格尼斯(Ignis)-并没有引起销量排行榜。这就是塔塔汽车公司(Tata Motors)希望通过H2X概念发生的变化-提供一种真正有吸引力且令人向往的产品。一个可能会炸开该扇门的扇子。为此,塔塔(Tata)对H2X概念采取了大胆的做法。

塔塔H2X后静电

温室和分体式后扰流板的彩虹色饰面带来视觉冲击。

H2X显示boxy不必感到无聊。它拥有一张张着下巴的脸,比Nexon拥有明显更直立的姿势。为什么要放弃Nexon的弧线,流畅的线条,以获得更加方形和直立的姿势?塔塔汽车公司全球设计副总裁Pratap Bose说:“有了Nexon,我们当时才是进入这一细分市场的最后一个人,因此我们必须做一些不同的事情才能在人群中脱颖而出。实际上,借助H2X,我们将创建细分,从而可以建立所需的设计语言。”

H2X当然具有家庭外观。它借鉴了演变成Harrier的H5X Concept的样式提示,当您查看H2X的前端时,这一点立即显而易见。它具有与Harrier相同的两部分式前灯处理,位于主灯上方的细长型格栅的两端都带有类似眼睛的LED DRL。前保险杠中的矮胖防滑板和三箭头设计是H2X所具有的强大SUV提示之一。

塔塔H2X大灯

在生产规格的H2X上,三向箭头图案可能会被主大灯簇替换。

H2X Concept拥有突出的轮拱和干净的表面,看上去绷紧且富有肌肉感,环绕式温室和分体式后扰流板(如45X Concept)的彩虹色外观融合在一起,给人一种时髦的感觉。H2X还比Ignis和KUV100都大。为了让您了解H2X的大小,它的长度为3,840mm,与Maruti Suzuki Swift一样长,高度为1,635mm,几乎与Maruti Suzuki Vitara Brezza一样高。H2X的轴距为2,450mm,比Altroz的轴距短51mm。

塔塔H2X概念:尺寸

长度 3840毫米

宽度 1822毫米

高度 1635毫米

轴距 2450毫米

虽然这是一个概念,但塔塔(Tata)表示,生产规格的车型在很大程度上符合其展示地板的版本(例如,在Harrier和最近的Altroz中),因此可以公平地期望生产规格的Hornbill微型SUV能够与H2X有很多共同点。话虽如此,一旦放弃大型车展规格的轮胎和车轮,而转向生产模型的较小示例,那么塔塔汽车公司就很难使生产规格的犀鸟与H2X Concept保持平衡。

塔塔H2X内饰

简约仪表板具有两个10.2英寸数字屏幕和“柯恩达”效果交流通风口。

Bose说:“将要购买这辆车的客户认为是数字的。”当您观察H2X的内饰时,这一点就显而易见。在内部,H2X Concept彰显其高科技和户外特质。简约的仪表板具有一个带有两个10.2英寸屏幕的单个显示单元-一个用于信息娱乐功能,另一个则作为组合仪表倍增。外观奇特的AC通风口利用“柯安达”效果(就像戴森的无叶风扇一样)来增强机舱中的气流,并且前排座椅靠背也装有类似的Coanda通风口,以冷却后座乘客。内门板的织物带(用于存放杂物和杂物)和杂物箱增加了实用的感觉,而灰绿色的内部装饰则为程序增添了些许年轻感。为了在紧凑的机舱中营造出宽敞感,塔塔汽车公司已经为H2X Concept配备了大型玻璃车顶–可能无法投入生产。实际上,考虑到低于60万卢比的价格,H2X的生产版本将投入生产,因此必须按照严格的成本目标建造机舱-但您仍然可以期待一些时髦的设计元素。

塔塔H2X后排座椅

后排乘客的柯恩达通气孔集成在前排座椅靠背中。

第二款基于塔塔(Tata)新ALFA平台的车型“犀鸟”将成为该汽车制造商在新兴微型SUV领域的竞争者,并将进入Nexon的下方,成为该公司阵容中的新型入门级SUV。有趣的是,从一开始就完全没有柴油发动机可供选择,H2X将仅由1.2升自然吸气汽油发动机提供动力。Tata Motors的首席技术官Rajendra Petkar说:“一旦BS-VI排放标准生效,我们将认为小型柴油市场将不再存在。”他还确认了Tiago和Tiago的1.05升三缸柴油发动机。 Tigor将在2020年4月1日之前淘汰。

Tata H2X将于2020年中期推出时,将直接瞄准Mahindra KUV100,Maruti Future S概念车的量产版本和现代全新微型SUV,预计将在2023年首次亮相。塔塔汽车很可能会亮相犀鸟于2020年2月在德里汽车博览会上生产的版本。

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