中国航空工业文化中心指责吉利违规侵权使用运20飞机形象

近日中国航空工业文化中心指责吉利汽车品牌公关部违规侵权使用“运20”飞机形象一事引起关注，该中心要求吉利汽车立即停止侵权行为。有消息显示，吉利方面至今未作出任何回应。

一份致浙江吉利汽车有限公司品牌公关部的“关于立即停止侵权行为的通知函”近日在网上广为流传，落款为中国航空工业集团有限公司文化中心。

根据曝光的文件内容显示，今年3月航空工业中心发现浙江吉利汽车有限公司使用了所属业务单元研发制造的“运20”飞机形象，同时发布了“吉利豪越”汽车的宣传视频，其中加入了“运20”变身成为吉利豪越的镜头，海报与宣传片在多个传播平台展示。另外，其它汽车微信公众号也出现了包含“吉利豪越将与运20合作”等具有误导性的推广文章，航空工业中心就相关侵权事件与吉利进行沟通，吉利暂时停止了相关侵权行为。

文件内容中还显示，在2020年7月航空工业中心发现吉利汽车在宣传豪越的时候再次使用了“运20”飞机形象，经核实航空工业以及航空工业中心未授权吉利使用“运20”飞机形象，也未与吉利就“豪越”品牌汽车展开联名宣传。航空工业中心表示，在吉利未经授权的情况下，擅自使用“运20”飞机商标及形象的行为侵犯了中航工业的合法权益，同时误导消费者对吉利豪越将与“运20”飞机合作，属于虚假宣传。

航空工业中心郑重函告吉利汽车品牌公关部：(1)立即停止所有侵权载体的传播，并删除所有载体的内容;(2)正式向中国航空工业集团有限公司道歉，对外澄清吉利豪越品牌与运20并无联名宣传关系，同时在吉利汽车官方媒体平台上发布。

针对此事，环球时报报道称，在向中国航空工业文化中心的相关负责人求证后，对方表示确有其事。其已要求吉利汽车在收到函件的7日内就停止侵权行为进行书面回复，但截至20日中午12时，中国航空工业文化中心仍未收到吉利汽车方面的任何回应。

报道文章里中国航空工业文化中心相关负责人还表示，目前公司从4月初积极与吉利汽车沟通此事，已经付出了很多的人力和时间精力成本，造成的负面影响损失现在在评估中。“如果此事件进入到诉讼阶段，那应该就属于中国重点军事装备知识产权第一案了。”中国航空工业文化中心相关负责人说。

资料显示，中国航空工业集团有限公司是由中央管理的国有特大型企业，于2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立，中国航空工业集团有限公司文化中心是航空工业党建文宣部直管的功能性单位，负责航空工业及所属业务单元的新闻宣传、品牌建设和知识产权维护等工作;运-20则是中国研究制造的新一代军用大型运输机，为中国首款自主战略运输机，于2013年1月26日首飞成功。

吉利汽车是国内较大的自主汽车制造商之一，2019年汽车销量总计达136.16万辆，同比下滑9.3%。针对上述事件，吉利品牌公关部至今也未作出公开回应。