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我们对日产400Z了解多少

汽车 2020-06-15 10:58:35

在Google上搜索“ 400Z渲染”一词的图片,您将遇到由业余爱好者和受过专业委托的艺术家精心制作的数十种投机概念。大多数都太极端了,无法看清,很多都乏味,有些应该在梦想阶段就被杀死。

现在,得益于日产汽车的新闻发布会,它以令人沮丧的短促但令人惊讶的新车外观为我们加油,我们终于有了一个肯定与我们在几周内展示新Z车时所见的渲染效果接近的渲染图。先。

将上面由美国网站AutoGuide.com委托的渲染与基于它的阴暗预告片进行比较,我们发现几乎没有什么好奇怪的了。车轮和前保险杠的设计可能无法证明是一个很好的猜测,但是其余的显然是我们可以期望在展厅看到的。

这是由独立艺术家尼古拉斯·卡韦罗(Nicolas Cavero)制作并发布到他的Instagram页面的另一幅。

尽管未在现有官方预告片图像的顶部进行渲染,并且比例有所不同,但此渲染仍可以很好地预览即将发生的情况。

到目前为止,我们对日产“ 400Z”了解多少?

2020年4月14日: 由于日产性能传统的粉丝来回摇摆,急切地期望替换 R35 GT-R和 Z34 370Z,因此有报道称,今年我们可以看到后者。

近几个月来Z新闻的点滴滴滴滋补不已,但最显着的细节是标志性Z徽标经过重新设计的外观。

徽章显示出更复古的外观,美国的报道表明,那里的经销商已经看到了这辆新车,并确认了一种设计,以向原始的S30 240Z轿跑车及其同代产品致敬。

在这方面,我们可以期待返回到圆形的糖瓢大灯和矩形尾灯-后者在1990年代300ZX上见不到。(经常用炉灶灯代替…)

本文的这一部分中的图像是由加拿大艺术家Leyang Bai制作的,它对这种设计如何在现代画布上发挥作用提供了一种推测性的见解 -在日产汽车最近的预告片中拉开了一层神秘色彩之前。

据传,新的Z车将获得400Z徽章-如果有历史的话,这将暗示它有史以来最大的4.0升发动机。

同时,有报道指出,在英菲尼迪的Red Sport车型中,双涡轮增压3.0升V6的应用可产生298kW和475Nm的功率。

为了证明这两个谣言/报道都是正确的,我们可以看到日产将其Z命名法的重点从发动机排量转换为输出-298kW的转换率足以接近400马力。

如果可以相信有500hp / 372kW版本的报道,那么后来的Nismo版本可能称为500Z 。

在任何一种情况下,鉴于Infiniti Q60 Red Sport在左侧驱动市场上获得了全爪牵引力,我们可以看到全轮驱动系统的首次亮相-但可能仅适用于Nismo版本,如果确实提供了372kW。(我们仅为Q60 Red Sport提供了后轮驱动,许多人可能更希望看到Z坚持该公式。)

无论驱动什么,我们都应该期望新的Z能够重新利用日产的FM平台,而不是推出定制的架构-如今,由于两门车型的销量很小。

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