特斯拉赛博卡车的生产规模不会改变

赛博卡车仍将是一个庞然大物。

在特斯拉赛博卡车在互联网上引起轰动的几个月后，该公司的首席执行官埃隆·马斯克宣布，这款电动皮卡的生产规模可能会小一些。马斯克经常提出的数字要小3%左右。然而，这似乎不再是计划了。

周六，马斯克在推特上说，在和特斯拉的首席设计师弗朗茨·冯·霍兆森(Franz von Holzhausen)一起评估了设计之后，即使是小3%的赛博卡车也会太小。现在，该计划是保持皮卡“几乎”相同的大小原型。对于那些认为特斯拉计划推出的第一款皮卡太大的人来说，好消息是马斯克为未来设计了一款更小的“世界卡车”。

昨晚和弗兰兹一起回顾设计。再小3%也太小了。差不多是这个大小。我们将来可能会生产一种更小更紧凑的世界卡车。

我们已经知道赛博卡车是一个庞然大物，但只是重申一下事实，让我们重新访问一个漂亮的增强现实应用程序。一个应用程序显示，原型皮卡在一个相当标准的美国车库里，鼻子仍然保持英寸外的结构。这不是特斯拉特有的问题:随着卡车近年来变得越来越大，美国人已经开始升级他们的车库，以适应里面的大卡车。那些计划接收赛博卡车的人可能也需要为一个更大的车库制定计划。

我们应该会在明年晚些时候看到特斯拉的赛博卡车投产，在那之前，我们肯定会知道该公司计划在哪里生产。这家汽车制造商着眼于美国中部地区，为东海岸生产皮卡和Y型车。上周我们了解到，特斯拉据称将范围缩小到了两个城市:俄克拉何马州的塔尔萨和得克萨斯州的奥斯汀。