2021年创世纪G80全面亮相我们印象深刻

虽然最后一款劳恩斯G80在重新改装之前是作为一款现代汽车开始使用的，但这款新一代汽车从一开始就成为了一个奢侈品牌的一部分，而且它的表现也证明了这一点。全新的2021 G80外观不错，内饰真正高档，而且有望提升性能。这款中型豪华轿车计划在2020年下半年上市，紧跟着紧跟着的是GV80 SUV。

虽然它的轴距和它的前辈一样是118.5英寸，但G80采用了新的后轮驱动平台，比以前更长、更低、更宽。它的规模仍略大于奔驰(Mercedes) e级和宝马(BMW) 5系等竞争对手，这应该会让它在后座空间方面占据优势。创世纪公司称，新的G80比以前轻了243磅，这是由于车身大量使用了铝。

新引擎已经上市，一辆2.5升的涡轮增压直列四缸发动机，300马力，311磅-英尺，现在是取代旧的3.8升自然吸气式V-6的基础引擎。双涡轮增压3.5升V-6是升级引擎。它的375马力和391磅-英尺的扭矩比老款的3.3升V-6双涡轮发动机提供了更多的动力，但比它不再提供的5.0升V-8少了一点。两款发动机都提供八速自动变速器，后轮驱动标准，全轮驱动可选。

创世纪的设计语言是独特和优雅的应用到新的G80，前端使用的格栅和四灯设置，我们第一次看到在GV80。其他照明元素，包括侧标志灯和LED尾灯，延续了水平双酒吧的主题。轻微倾斜的后玻璃过渡到一个锥形的甲板盖可能会让你觉得G80是一个掀背一样的奥迪A7，但它是一个普通的后备箱轿车。

我们对G80内部的最初印象是，它在简约和颓废之间取得了很好的平衡。丰富的皮革，开孔木材，和金属装饰看起来是高质量的，和仪表板的设计是令人愉快的，而不是压倒性的。虽然14.5英寸的中央触摸屏和12.3英寸的数字仪表集群占据了主导地位，但仍有大量的物理按钮和旋钮用于气候控制、无线电和导航功能。旋转式换档器直接置于信息娱乐系统控制器的后面。

提供了大量的驾驶员辅助功能，虽然创世纪还没有说哪些是标准的，哪些是可选的。除了自适应巡航控制、盲点监控和自动紧急制动之外，还有一个名为“公路驾驶辅助II”的系统，当驾驶员激活转弯信号时，该系统可以帮助驾驶员改变车道。正如许多其他现代和创世纪的产品，有一个智能停车功能，可以让你移动汽车进出紧凑的停车位远程通过钥匙卡，甚至从车外。

虽然Genesis要到今年晚些时候才会公布G80的官方定价，但我们预计它的售价会比德国竞争对手低几千美元。这意味着起拍价低于5万美元，全价略低于7万美元。