施罗德调谐创造807HP福特野马

虽然美国调谐器是修改福特野马的专家，但现在轮到德国的施罗普调谐器刚刚宣布其野马S F600R。基于标准的野马GT，施罗普的创造增加了一个增压器5.0升V8发动机以及低压缩活塞，钢坯曲轴，更强的连杆，高流量油泵和ECU重新映射。

为了尽可能多地提取功率，调谐器还增加了一个新的排气系统，包括自定义歧管、HJS200电池催化转换器和76毫米直径的管道。

总之，这些变化导致807马力和950Nm（700磅-英尺）的扭矩。谢天谢地，德国调谐器没有忘记肌肉车的处理和制动动力学，因此增加了一个新的KWV3线圈悬架，碳纤维前悬挂塔支撑和新的支柱轴和传动轴。还有来自StopTech的高性能制动器作为一种选择提供。