消费者报告对新三菱欧蓝德并不感到兴奋

三菱越野车从来不是一个人买的那种汽车，因为燃烧的欲望，但它总是有能力和一个更好的车辆在其阶级。 现在，与其前身完全不同的全新车型占据了中心位置，三菱试图在美国和世界其他地方保持自己与汽车工业的相关性。

新的2014年Outlander需要非常好，但如果我们要听消费者报告(CR)，最近它采取了一个驱动器，事情是没有抬头。

就在蝙蝠的旁边，这辆车因其“融化”的造型而受到批评，CR说它的外观远不及它所取代的汽车那么锋利，甚至这也不是一件特别引人注目的汽车艺术作品。 根据评审员的说法，坏的点继续存在于驾驶质量、高水平的道路噪音和低劣的驾驶体验上。

当然，它确实有一些可弥补的功能，比如它在所有型号上都有三排座位作为标准，还有一个可选的V6引擎（只有切诺基吉普车在课堂上提供），以及比以前更好的内部质量，更直观和现代的控制。 新型号也比以前轻了200磅左右，因此这应该转化为稍微更好的燃料效率和性能数字，特别是224马力V6。