宝马在日内瓦车展开幕前试驾i4概念车

它预览了生产版本的全电变体的下一个4系列GranCoupe。 宝马将在2021年推出自己的运动全电动，i4，但在此之前，我们将首先看到它的近生产概念形式在2020年日内瓦车展。 建议称为概念i4，它预览2021系列模型，我们不期望与车展研究有很大的不同。 汽车制造商说这种型号 “Heralds是Sheer驾驶乐趣的一个新时代；它提供了一个全新的动力卓越，宝马是著名的，并混合了一个现代，优雅的运动设计与宽敞和实用的四门格兰跑车-所有同时产生零本地排放。

宝马似乎真的很兴奋地揭示了这种模式，也许比其他车型更令人兴奋，你可以通过集团高级副总裁阿德里安·范·霍伊登克的话来理解这一点。 “使宝马品牌的核心电气化。设计动感，干净优雅.. 简而言之，一辆完美的宝马正好是零排放。 虽然宣布概念i4揭示的新闻稿没有任何技术细节，但我们已经知道了很多关于它预览的系列模型。 首先，它将乘坐汽车制造商的CLAR模块化平台，旨在适应传统的，电气化的和完全电动的动力系统。 另见 宝马i4第一规格泄漏：530马力，373英里范围 最近发现宝马i4原型看更多生产准备 宝马i4为相机在新间谍照片 宝马i4侦察看起来光滑和展示它的小屋 我们也知道，它将本质上是所有电动版本的即将到来的4系列GranCoupe，尽管有一些设计差异，无论是内部和外部。这些差异可能与您可能观察到的X3和iX3之间的线路相同，尽管i4可能比4系列高一点，因为它的电池组位于地板上，工程师将不得不围绕这一点工作。 在发射时，据报道将有一个单一的动力总成选择-该模型很可能被称为宝马i4x驱动器80，它将从一个80k Wh电池组。 它将有一个两电机设置，其综合输出将是523马力(530PS)，它将冲刺到62英里/小时（100公里/小时)在4秒内，并以电子限制124英里/小时(200公里/小时）。 画廊：宝马i4间谍照片 15 照片 由于其规模相当的电池组，它预计将达到373英里（600公里)或约340英里(547公里）的WLTP范围评级，根据环保局测试指南。 它将支持快速充电高达150千瓦，这应该给它80%的费用在大约35分钟。