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梅赛德斯amg a45翻新版拥有381马力和475 Nm制程

汽车 2020-03-21 09:25:36

梅赛德斯-AMGA45变型也已推出,与更新的W176A级系列。 已经是我们公司最近的最爱之一,完整的AMG味的A45Uber-Hatch现在得到了新的外观,甚至更多的表现。

让我们先从外部开始。 重塑的前保险杠现在采用最新的“A翼”设计,在AMG的最新C63,E63和CLS63型号,而前照灯现在是LED高性能项目,升级从出厂模型的双轴。 一套新的多辐车轮也是特点。

在后面,一个新的后方扩散器与四个垂直鳍和一个引人注目的较低的扰流板负责,以及修改后的尾灯与A级提升范围共享。 AMG说,这些空气动力变化显著改善了汽车的航空平衡,对操纵有积极的影响。

里面,奔驰-AMGA45(是的,AMG现在取代奔驰)得到了一个新的运动方向盘。 它也受益于其余的范围更新,包括一个更大的中心屏幕(支持苹果汽车播放和镜像链接从2016年)和重新配置的中心按钮。

是钣金下的变化使我们的血液运行得更快。 同样的2.0升直接喷射涡轮发动机得到按摩,提供381马力在6000转/分和475Nm扭矩在2,250至5000转/分-21马力和25Nm从现有的模式。 零到100现在只需要4.2秒,比以前快0.4秒。 最高速度和油耗等级保持在以前:250公里/小时和6.9升每100公里。

AMG变速DCT七速双离合器自动变速器在第三至第七档中获得更短的比率,以提供“在所有速度范围内更多的动态加速度”。这是配对的更快的响应和移位时间,以确保更好的过渡时,上移。

A45AMG(AMG Exklusiv),木星;Interieur Schwarz/REDCUTA45AMG(AMG专属),木星红色,内部黑色红CUT

现在的标准是AMG动态选择驱动模式,它是仿照AMGGT和C63AMG。 提供舒适、运动、运动和个人模式,以预先设定A45的处理特性。 舒适模式现在包括一个“航行”功能的巡航,而体育增加了一个“双层”效应的下降。

新的是可选的AMG动态加包,这使车辆进一步锐化。 最大的增加是包括一个机械前轴锁定差速器,AMG声称这大大提高了牵引力时,硬驱动。 AMG骑行控制运动悬架也被抛出,现在具有两级自适应阻尼调整。

AMG动态加包也是第五种驾驶模式-种族。 理想的轨道使用,这种模式进一步锐化了发动机和变速器的响应特性,而标准的三级ESP系统切换到“运动处理模式”,允许更宽的漂移角度。

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