阿斯顿马丁的新火神是英国的第二个答案

这是一个很好的时机，成为一个极端的赛车迷这些天，就像在拉法拉利FXXK和麦克拉伦的P1GTR之后，阿斯顿马丁正在与他们的新Vulcan的潮流。 这款来自阿斯顿马丁(Aston Martin)的尖端超级跑车只能用于轨道上，产品以尚未公开的价格在全球范围内仅限于24个例子——如果你不得不问的话，那种你负担不起的...

围绕着One-77的碳纤维浴缸，它与相同的2,791毫米轴距，马达动力的Vulcan是最强大的版本，但该公司的自然吸气，7.0升V12汽油发动机安装在前中船交付超过800马力。

一个后中安装的X trac六速顺序换档变速箱将动力转移到后轮，而其他技术细节包括一个整体有限滑移差速器和一个镁扭矩管与碳纤维螺旋桨轴。

该Vulcan有一个轨道衍生的推杆悬架与抗潜水几何，补充多马的动态悬挂球阀(D SSV)可调阻尼器和防滚杆前后，司机可调的防抱死制动，和可变牵引控制。 停止动力来自Brembo赛车卡钳作用于碳陶瓷赛车盘式制动器，直径380毫米在前面和360毫米在后面。

阿斯顿说，超级跑车将符合所有相关的FIA比赛安全要求。

由于这不是你通常的跑车，英国公司计划为Vulcan车主提供机会，在一些经验丰富的赛车手的帮助下，包括阿斯顿马丁赛车(Aston Martin Racing)自己的勒芒获奖的达伦·特纳(Darren Turner)，参加一个“详细的强化赛道司机培训计划”。

“我们将从2016年开始举办一系列独家赛道日活动，这些活动将为这些客户提供机会，探索他们的驾驶能力和汽车的性能潜力，在一些世界上最著名和最迷人的赛道，”该品牌的特别项目和汽车运动总监大卫·金说。