大量的新车型和可靠的供应使奥迪准备在2020年推出

奥迪有信心在2020年摆脱2019年供应紧张的局面，这要归功于紧凑的上市日程和畅通无阻的供应。

去年，由于Q7等关键车型供应紧张，以及RS系列高性能轿车因排放相关问题遭遇一系列停滞，该品牌的销量下降了19%。

奥迪澳大利亚产品规划和定价总监肖恩•泰斯赫斯特(Shawn Ticehurst)在被问及奥迪2019年的艰难表现应归咎于什么时表示:“WLTP导致供应延迟。归结起来很简单——影响了很多模型。”

“Q7直到8月份才开始销售，销量差距很大。第三季度，老款车型在第一季度售罄，而去年11月推出的那款车型销量差距很大。他们是最大的两个，”他说。

“我们很高兴2019年已经过去了，我们对2020年非常乐观，”他后来补充道。

在接下来的12个月里，奥迪将推出一系列全新的轿车、suv和高性能轿车。

紧凑型A1掀背车于2019年晚些时候上市，紧随其后的是全新的A6和A7，以及关键的Q3 SUV。

今年4月将推出S6、S7和SQ8, SQ7紧随其后。S4、S5和全新S8的更新版本将于2020年第三季度发布。

最后，SQ5将获得一台柴油发动机，与现有的汽油发动机并存。

在新车型推出之前，奥迪还更新了目前在华销售的车型的定价和设备水平。

在性能更好的RS车库里，由于德国与排放相关的延误，RS3在澳大利亚的展厅停售了12个多月后，最终将恢复销售。它将在今年第二季度着陆。

到2020年第三季度，奥迪RS车型将迎来一个巨大的季度，RS Q3系列、全新的RS4和RS5、全新的RS6和RS7以及里程领先的RS Q8 SUV都将上市。

奥迪表示，按销量计算，澳大利亚此前一直是全球前十名的RS车市场。