Recognit从隐形中脱颖而出 为自动驾驶汽车构建更好的人工智能硬件
为自动驾驶汽车开发人工智能硬件的初创公司Recogni Inc .在汽车行业“谁是谁”的支持下,今天退出了隐形模式。
丰田AI Venture Capital、宝马I Venture Capital和全球最大的汽车零部件供应商之一佛吉亚汽车股份有限公司(Faurecia SA)在这家初创公司推出之前,以2500万美元的价格参与了该公司的融资。GreatPoint Ventures牵头投资。Recogni之前募集了一轮种子资金,但尚未公开以支持早期开发工作。
总部位于加州圣何塞的Recogni已经构建了一个硬件模块,使自动驾驶汽车能够看到周围的环境。它基于自研的专用集成电路,将汽车传感器的原始数据转换成导航系统能够理解的信息。运行在该模块上的人工智能模型可以识别附近的车辆、行人和其他感兴趣的对象。
该设备从三个内置摄像头收集环境数据,每个摄像头具有不同的颜色灵敏度。还有一根以太网电缆用于连接外部激光雷达或雷达传感器,板载芯片可以用来补充相机镜头。
识别公司希望与英伟达公司竞争,后者的芯片为汽车制造商目前正在开发的许多自动驾驶汽车的视觉系统提供动力。创业硬件与众不同的是效率。
识别模块中的定制芯片可以执行每秒超过1000兆位的操作,即4000万次操作,只需要5瓦的功率。这家初创公司声称,该系统的能效比竞争解决方案高出500倍。
识别承诺的节能意义重大,因为分析传感数据是自动驾驶汽车计算机执行的最费力的操作之一。因此,理论上,执行任务流可以显著提高车辆的整体动力效率。
识别模块的效率是多种因素共同作用的结果。其中一个原因是它依靠被动冷却,这意味着它不需要耗电的风扇,另一个原因是板载芯片离三个内置摄像头非常近。这减少了将感官数据从相机移动到处理器时必须花费的电量。
Recogni表示,目前正在与汽车行业的一些潜在买家进行谈判。该公司的人工智能主管吉尔巴克斯(Gilles Backhus)在去年的人工智能活动上表示,识别公司的目标是在明年年中以200美元的价格将该系统推向市场。巴克斯说,随着产量的逐渐增加,成本有望下降。
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