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老化的尼桑产品线拖累经销商利润

财经 2020-03-04 09:57:34

过去一年,日产在企业层面遭遇了惊涛骇浪和管理层变动,这给其经销商的资产负债表带来了更大压力。

日产汽车全国经销商咨询委员会主席史考特·史密斯告诉《汽车新闻》,大约40%的美国经销商处于亏损状态,或者仅仅是盈亏平衡。

在长期担任日产汽车首席执行官的卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)被解职后,该公司在日本和美国的高管职位都出现了人员流动。日产汽车目前正面临产品老化和品牌价值缩水的问题。日产汽车(7201 . ks:行情)美国市场去年销量下滑8.7%至122万辆,整体市场预估仅下滑1.2%。

“我们的利润在这个行业中垫底,”亚特兰大史密斯汽车集团总裁史密斯说。“在这方面,我们是最低的原始设备制造商。”

他警告说,如果日产不投入资源解决这个问题,销量将进一步下滑。

这些额外的资源包括更大的营销和激励支持以及工厂对更快的产品开发周期的承诺。

“我们的产品组合比其他公司落后15到18个月,”史密斯说。“我们的竞争对手已经在市场上打败了我们。当你和一个过时的产品打交道时,不管它的技术有多好,品牌价值都不会传递给消费者。”

但产品攻势的承诺并不局限于围绕日产美国业务的担忧。

日产预计在未来18个月内将更新大约70%的车型。今年计划重新设计大容量车型,如Rogue、Frontier和Pathfinder。明年,尼桑预计将向美国商店交付其首款电动跨界车,这是尼桑计划在全球推出的八款电池驱动车型之一。

与此同时,日产汽车正在努力提升品牌价值和利润率,减少对租赁车队的销售和常年打折。

史密斯仍然乐观地认为,尼桑管理层将精心策划一个转机。

“解决问题的第一步是认识到你有一个问题,”史密斯说。“日产已经承认了这个问题,领导层致力于寻找解决方案。”

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